津塘高速公路二线 东丽湖旅游度假区 津汉公路 唐津高速公路 杨北公路 津北公路 塘汉公路 京津塘高速公路 津滨高速公路 第九大街 第五大街 泰达大街 黄海路 洞庭路 新港四号路 东海路 新港二号路 海门 大桥 津塘公路

　　塘沽区、开发区这两个滨海新区的核心区今年土地供应量创了新高，中原地产的高级投资分析师高飞介绍道：“２００５年底以来塘沽区、开发区通过招牌挂等各种形式共推出土地４０余幅，总面积超过３００余万平方米，供地规模之大，几乎超过天津其他地区总和。”

　　这里需要注意的是“限容”的数字为建筑面积，而前文中所提到的土地供应量为占地面积，占地面积＝容积率×建筑面积。所以，这五年的限容住宅数１８５０万平方米并没有我们想象的那么小，谈到未来的土地供应，中原地产高级投资分析师高飞认为，本年度推出的土地一方面体现了塘沽未来规划的导向，另一方面也体现了当前土地资源的分布。

　　据中原地产提供的资料显示，本年度出让地块的面积海河南岸位居首位，达到１３０余万平米，新河区域则达到９０余万平米，显示了政府城市规划的方向；上北区域地块面积也突破４０万平米，体现了该区域规划开发的重要性；中心区推出的地块幅数虽多，但平均面积较小，因此总量并不大；胡家园区域的土地成熟度较低，此次推出面积较少。另外，在推出的土地中，商业性质地块多位于中心区和海河南岸区域，其余区域地块性质则多为居住性质。“从今年的土地成交情况来看，海河南部土地成交居榜首；其次为新河、开发区周边以及上北区域。”高飞分析道，“相对于土地推出情况，土地成交面积和推出面积情况成正比关系，而且土地的成交榜也同样是开发商对这些土地关注程度的排行。”

　　滨海新区2006-2010年住宅建设总量将控制在1850万平方米

　　未来5年 潜力5区

　　日前，《天津住房建设规划(２００６－２０１０年)》对外公布，其中提到：“滨海新区未来五年住宅建设总量控制在１８５０万平方米。从２００６年至２０１０年期间，滨海新区将兴建普通商品住房１０７２万平方米，其他商品住房５５５万平方米，经济适用房２２０万平方米，廉租房３万平方米。”也就是目前有的媒体提出的“住宅限容”，那么这个“限容”会对滨海房地产市场有哪些影响？如今在滨海新区内的热点地块在哪？未来五年的潜力地块又会在哪里呢？□ 实习记者／李 瑞 摄影／王 晨 制图／李妍青

　　土地信息透露规划旺地

　　观望未来潜力旺地

　　据中原公司的今年成交土地的统计资料显示，从地块幅数来看，今年上半年地块分布将密集的区域有海河南岸地区和塘沽中心区，均超过１０幅；其次为新河地区为６幅；再次为上北区域、开发区边缘、胡家园也有部分土地出让。

　　至于滨海新区未来五年的潜力发展区域，结合联合地产的滨海部负责人王慧的分析，我们归纳出以下几个潜力区域，并针对它们的发展现况预测出它们未来五年内的发展潜力。

　　潜力旺地：天津经济技术开发区

　　区位优势：滨海新区的核心区

　　区域特点：新建商品房和二手房在今年的涨幅都很大

　　五年潜力：五年，对于滨海新区核心区的发展，肯定是不可限量的，相比滨海其他区域来讲，此区域的配套较成熟、环境稍好，不过价格也是最高的

　　潜力旺地：上北生态区

　　区位优势：具有生态优势的潜力区域

　　区域特点：随着知名开发商的进驻价格一再攀升

　　五年潜力：五年的时间正好是该区域走向成熟的过程，五年内该区域无论是综合配套还是住宅规模，都会有一个飞速的发展

　　潜力旺地：

　　塘沽区、开发区的交接区域

　　区位优势：

　　两个滨海核心区的重要枢纽

　　区域特点：

　　土地放量较少，预计会有将近１００万平方米（占地面积）的项目上市

　　五年潜力：

　　现在洞庭路附近正在拆迁，五年内这里将会有翻天覆地的变化，这里的房产潜力不可小视

　　潜力旺地：

　　海河南岸

　　区位优势：

　　响螺湾中心商务区将坐落于此

　　区域特点：

　　生活配套不完善，地价较低

　　五年潜力：

　　此区域有一定的升值潜力和空间，但是五年对于此区域来讲还为时太短，这里应该需要比五年更长的时间才能全面发展