IT之家 10 月 23 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，奔驰旗下、总部位于英国的电机公司 Yasa 近日推出了一款革命性的新电动机，凭借其打破纪录的功率密度表现，有望彻底改变电动汽车的性能格局。
Yasa 计划将这款电动机应用于 AMG Super Sedan 等下一代车型中，为奔驰的高性能电动汽车注入新的活力。具体来看，Yasa 此次成功突破了自身维持的功率密度世界纪录，将功率输出提升至惊人的 59kW（79 马力）/kg。
这款电动机的轻量化设计令人瞩目，仅重 12.7kg，却能在短时间内达到 750kW 的峰值功率，相当于 1006 马力（1020 PS）。与传统单电动机相比，这一数值不仅相当高，而且增加的重量相对较少，体现了 Yasa 在电机设计上的卓越能力。Yasa 表示，这款电动机能够持续输出 350-400kW（469-604 马力 / 476-612 PS）的稳定功率。
值得一提的是，这款打破纪录的电动机并非实验室中的概念模型，而是一款真正可用的原型机。目前，它正在测试台上进行电力输出测试，展现了其在实际应用中的潜力。其采用了可扩展的制造技术，且没有使用任何特殊材料，进一步证明了其商业化的可行性。
Yasa 的创始人兼首席技术官 Tim Woolmer 表示，这一成就验证了公司下一代轴向磁通电动机设计的巨大潜力。与传统的径向电动机不同，Yasa 的设计采用了更薄的圆盘型转子，可以在相同质量下提供更高的扭矩和功率。Tim Woolmer 强调：“这不是屏幕上的概念，它已经在测功机上运行，完全可用。”
据IT之家了解，奔驰于 2021 年收购了 Yasa，并计划在其即将发布的旗舰超级轿车和 SUV 中采用 Yasa 的轴向磁通电动机技术。这一举措无疑将进一步提升奔驰电动汽车的性能和市场竞争力。
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