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500亿市值浙江国企,75后出任董事长,人均薪酬50万元

时间:2025-11-12 22:10:47 来源:华美财经 作者:华美财经



【高管动态】历时近一个月的浙商证券股份有限公司换帅工作,终于落定。

根据浙商证券(601878)最新公告,2025年第三次临时股东大会上,选举董事长的议案以超过99.7%的同意票通过。

钱文海正式履行董事长、法定代表人、董事会战略发展与ESG委员会主席职务,同时兼任总裁、代行财务负责人。其成为浙商证券10年来的第三任董事长,也是首位75后董事长。

75后接棒65后

浙商证券上一任董事长吴承根,1965年7月出生,已年满60周岁。早前的工作经历非常丰富,先后在中国人民银行浙江省分行,国家外汇管理局浙江分局,浙江省政府证券期货监管办公室,证监会浙江监管局、浙江省政府金信证券重组工作组等任职。



2007年1月开始,吴承根在浙商证券工作。吴承根2015年10月出任总裁,2017年8月出任董事长,担任总裁和董事长两大核心职务,超过10年。

新任董事长钱文海,1975年3月出生,比吴承根小10岁,硕士研究生,正高级经济师,注册会计师(非执业),其职业生涯都在浙江省内。



钱文海曾任杭州市体改委副主任科员,浙江省交通投资集团温州甬台温高速公路副总经理、党委委员,总部资产管理部副经理、经营产业部经理,浙江省交投地产集团总经理、党委副书记,浙江省交通投资集团财务有限公司总经理、党委副书记、董事长、党委书记。

以往履历显示,钱文海并没有券商的高管经历,但在资产管理和财务管理也较资深。2023年6月,钱文海加入浙商证券,当年11月被任命为总裁,12月当选为董事。

钱文海在浙商证券总裁任上近两年半时间,如今接任董事长并兼任总裁,同时担任党委书记、法定代表人、并代行财务负责人职务。

吴承根任上10年利润几无增长,最后一份财报亮丽

浙商证券的直接控股股东是浙江上三高速,持股46.46%,间接控股股东是沪杭甬高速,实际控制人则是浙江省交通投资集团,最终实际控制人是浙江省国资委,为省属上市国企。



在吴承根任上,2017年6月,浙商证券挂牌上交所,迎来发展新阶段。

万得数据显示,2015年至2024年这10年,浙商证券总收入从62亿元增加到158亿元,增长1.5倍;但净利润增长不尽人意,只从18.3亿元增加到18.9亿元,几乎原地踏步。

在吴承根卸任前,浙商证券最后一份财报却颇为亮丽。2025年前三季度,公司实现营收68亿元,增长67%,净利润18.9亿元,增长近50%,接近2024年全年,全年或有望创下历史新高。

钱文海以控股股股东的董事长出任浙商证券总裁乃至董事长,是国企中常见的人事安排。

高层薪酬逐步减少,人均薪酬超过50万元

在金融企业限薪要求下,浙商证券高层薪酬也逐步降低。根据年报披露,吴承根在2020年税前薪酬曾超过300万元,达到324万元。



到了2024年,吴承根税前薪酬为168万元,再减少46.5万元,基本腰斩,但依然为最高。同一年,钱文海薪酬90万元,为最低。所有高层都不持有股票。



至于职工待遇,2021年税前薪酬曾超过65万元,2024年为50万元,比2023年增加3.4万元,但比2021年减少超过20%。在公司2025年业绩大涨情况下,高层到基层员工薪酬或都能得到提升。

至11月12日,浙商证券总市值523亿元,股价今年累计跌大约5%,跑输大盘。

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