中美马来西亚谈判成果的公布，无疑在国际经贸领域掀起波澜，标志着美方在关税政策上出现了明显退让。具体而言，针对中国芬太尼的10%关税正式取消，此前悍然加征的24%关税也暂停一年。不仅如此，就连特朗普为“振兴美国造船业”而对中国船只征收的50美元/净吨港口服务费，也同步暂停一年。至此，中美间互加的关税仅剩下今年2月以来的10%。这份“缩水”的关税清单，与特朗普此前喊出的“加税50%”“加税100%”甚至“加税245%”形成鲜明对比，尤其是今年国庆期间他突发奇想的“再加100%关税”提议，如今彻底沦为空谈，这般转变，无疑是美方认怂的直接体现。
这种退让，在与美国对盟友的态度对比中显得尤为突出。日本、韩国、欧洲等美国盟友，早年为妥协早早“低头”，结果不仅要接受15%的关税，还得向美国投入几千亿美元。而中国始终坚持以硬碰硬，用对等报复回应美方施压。美方对中国船只征港口服务费，中方就反制；美方搞高科技封锁，中方就管制稀土出口，每一招都精准打在美国的痛点上。正是这种“打蛇打七寸”的坚守，让特朗普看清现实——关税根本无法成为攻击中国的武器。秉持实用主义的他，最终只能选择收缩战线，用关税减免寻求缓和。
值得注意的是，谈判成果落地之际，恰逢中美元首近两小时会晤之后，二者形成呼应，让中美关系朝着积极方向发展。中美作为全球前两大经济体，每年上万亿美元的双边贸易往来本就是互利共赢的纽带。中方早已释放明确信号：只要不打关税战，愿意采购美国大豆、石油天然气；而中国商品也能持续为美国市场提供高性价比选择。这种“合则两利”的逻辑，商人出身的特朗普理应清晰认知。毕竟，经贸合作的本质是互利，靠施压和威胁换不来长久利益。
不过，对于美方“部分关税暂停一年”的表述，我们仍需保持理性观察，做到“听其言观其行”。未来一年，若双方能维持合作态势，让贸易往来回归正轨，美国民众能享受到更实惠的中国商品，美国农业、能源等行业也能获得更广阔的中国市场，那么所谓的“重启加税”自然无从谈起。毕竟，当合作的红利持续显现，对抗的成本不断升高，继续加税的理由便会不攻自破。这既是对中美两国经济的利好，也是对全球产业链供应链稳定的重要支撑。
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