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广韶高速北段改扩建工程正式启动 2029年全线通车提升区域交通

时间:2025-11-04 12:24:06 来源:中国新闻网 作者:周驰

中新网广州10月30日电 (记者 蔡敏婕) 备受关注的京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程(即“广韶高速北段改扩建项目”)迎来重要节点。10月30日,项目开工动员会在韶关市曲江服务区、清远市佛冈停车区同步举行,标志着这一国家级交通动脉的升级改造正式进入实质性施工阶段。

广韶高速国庆车流

今年国庆、中秋“双节”假期,广韶高速韶关段车流密集(唐超 摄)

南北大通道升级迫在眉睫

作为国家高速公路网G4京港澳高速的核心组成路段,广韶高速不仅是广东省高速公路网规划“纵七线”的关键一环,更是连接粤北地区与粤港澳大湾区的重要出省通道。数据显示,随着区域经济快速发展,该路段车流量持续攀升,今年国庆假期日均车流量突破19万车次,原有道路容量已难以满足日益增长的交通需求。

分段推进改扩建 南北段同步升级

为系统解决通行瓶颈,广韶高速改扩建工程采取南北分段实施策略。2023年9月,全长72.6公里的佛冈至太和段(南段)率先启动扩建,由双向六车道升级为双向十车道,计划于2027年建成通车。此次开工的北段项目起于韶关市武江区西联镇,途经浈江区、曲江区、翁源县及清远市英德市、佛冈县,终于佛冈县石角镇,全长125.6公里。全线将新建桥梁123座、隧道4座,设置互通立交12处、服务区3对,预计2029年全面竣工。

差异化车道设计 精准匹配交通需求

作为广东省2025年重点建设项目,北段改扩建工程创新采用“分段定制”车道方案:

  • 武江区至马坝互通段(10.71公里):双向四车道扩建为双向六车道
  • 马坝互通至五龙岭枢纽段(38.1公里):双向六车道扩建为双向十车道
  • 五龙岭枢纽至佛冈互通段(76.8公里):双向六车道扩建为双向八车道

广东交通集团党委副书记、总经理刘晓华表示,此次改扩建既是应对交通量快速增长的迫切需要,更是服务全省发展大局、促进区域协调发展的重要战略举措。项目建成后,广韶高速将实现全线扩容升级,有效缓解京港澳高速交通压力,显著改善广州、韶关、清远等城市的交通条件,进一步强化粤北地区与粤港澳大湾区的基础设施互联互通,为区域高质量发展注入新动能。

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