中新网广州10月30日电（记者 蔡敏婕）京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程（即“广韶高速北段改扩建项目”）开工动员会30日在韶关市曲江服务区、清远市佛冈停车区同步举行，标志着这一国家重点交通项目正式进入实质性施工阶段。
今年国庆、中秋“双节”期间，广韶高速韶关段车流密集（唐超 摄）
作为国家高速公路网G4京港澳高速的核心路段及广东省“纵七线”规划的重要组成部分，广韶高速是粤北地区北上出省的关键通道。数据显示，2024年国庆假期该路段日均车流量突破19万车次，现有双向四至六车道已难以满足持续增长的交通需求。
为破解运输瓶颈，项目采取分段推进策略：2023年9月已启动广韶高速佛冈至太和段（南段）改扩建，全长72.6公里，将由双向六车道升级为双向十车道，计划2027年通车。此次开工的北段项目起于韶关市武江区西联镇，途经浈江、曲江、翁源、英德、佛冈等五县区，终于佛冈县石角镇，全长125.6公里。全线规划建设桥梁123座、隧道4座、互通立交12处及服务区3对，预计2029年全面建成。
项目设计充分结合地形与流量特征，采用差异化扩建方案：韶关武江至马坝互通段（10.71公里）扩建为双向六车道；马坝互通至五龙岭枢纽段（38.1公里）扩建为双向十车道；五龙岭枢纽至佛冈互通段（76.8公里）扩建为双向八车道。广东交通集团党委副书记、总经理刘晓华指出，此次改扩建既是应对交通量激增的迫切需求，更是服务全省发展大局、推动区域协调发展的重要支撑。
项目建成后，广韶高速将实现全线扩容升级，有效分流京港澳高速过境车流，显著改善广州、韶关、清远及周边地区的通行条件。通过强化粤北地区与粤港澳大湾区的交通联系，该项目将为区域经济一体化发展注入新动能。（完）
猜你喜欢
