【打工前沿】美团骑手养老保险补贴全国覆盖：多方共赢的社保新探索
10月27日，外卖行业领军平台美团正式宣布，其推出的骑手养老保险补贴政策将全面覆盖全国，向所有美团骑手开放。这一举措被业界视为首个面向全体骑手的社保补贴方案，标志着新就业形态劳动者社会保障体系迈出重要一步。
新就业形态劳动者的养老保障问题长期受到社会关注。数据显示，我国外卖骑手群体已突破千万规模，但其中超过60%的从业者因工作流动性强、收入不稳定等因素，存在“不敢老、不敢病”的保障困境。美团此次推出的补贴方案明确：骑手可自主选择在户籍地或工作地参保，无论是长期专职骑手还是兼职配送员，均可通过灵活方式参与养老保险。这种“个人自愿、企业补贴、属地参保”的模式，有效破解了传统社保制度与灵活就业特性不匹配的难题。
行业专家指出，该方案通过“户籍地+工作地”双通道设计，既尊重了骑手的流动性特征，又通过企业补贴降低了参保门槛。以某三线城市骑手为例，原本每月需自行缴纳800元养老保险，现在通过美团补贴后，个人仅需承担300元，参保积极性显著提升。
从企业运营视角看，养老保险补贴虽带来短期资金压力，但实为重要的人力资源投资。美团2025年Q3财报显示，在补贴政策试点城市，骑手留存率提升18%，客户投诉率下降12%，形成“保障投入-服务提升-业务增长”的良性循环。这种“企业担主责、政府给支持、个人得实惠”的模式，正在构建新就业形态劳动保障的可持续生态。
政府层面的配套支持同样关键。福建泉州人社部门为骑手开设“绿色通道”，提供“一对一”参保指导；江苏南通推出“政策宣讲+现场答疑+掌上办”一站式服务；多地人社局在骑手站点设立“社保服务角”，联合银行现场办理社保卡激活、代缴业务。这些创新举措使参保流程从平均7个工作日压缩至2小时内，极大提升了服务效能。
尽管养老保险补贴迈出关键一步，但新就业形态劳动者的保障需求仍在持续升级。调研显示，骑手群体对职业技能培训、职业晋升通道、劳动权益保护等方面存在新期待。某平台数据显示，接受过配送技能认证的骑手，日均接单量提升23%，客户好评率增加15个百分点，凸显专业培训的重要性。
中国劳动学会专家建议，应构建“基础保障+发展支持”的双层体系：在完善社保覆盖的基础上，通过建立职业资格认证、开设行业技能大赛、完善劳动争议调解机制等方式，增强从业者的职业认同感与归属感。目前，北京、上海等地已试点“骑手职业发展计划”，提供从初级配送员到站点管理者的完整晋升通道。
美团此次全国性补贴政策的落地，不仅是对骑手社保需求的积极回应，更为新就业形态劳动保障提供了可复制的样本。随着《新就业形态劳动者劳动保障权益指引》等政策的深入实施，期待更多平台企业、政府部门和社会力量加入，共同构建覆盖更全、保障更实、服务更优的劳动者权益保护网，让“劳有所得、老有所养”的美好愿景照进现实。
卢越《工人日报》(2025年10月31日 05版)
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