本报讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，昨日8时30分，首趟热滑试验列车缓缓驶出建德站，沿着杭衢高铁驶向衢州方向。这一动作标志着杭衢高铁正式启动接触网热滑试验，为后续的联调联试工作奠定了坚实基础。
接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，它通过对接触网与受电弓的弓网关系和受流网压等参数的精确检测，确保相关设备设施达到联调联试的条件。杭衢高铁的接触网热滑试验计划持续至9月23日2时结束。
在试验期间，热滑试验列车在接触网带电的情况下，以不超过80公里的时速进行滑行测试。这一过程中，列车通过受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的配合情况，以及受流网压等关键参数，从而确认相关设备设施是否满足联调联试的要求。
随着杭衢高铁热滑试验的顺利结束，该项目将进入联调联试阶段。据项目方透露，杭衢高铁预计在今年12月具备开通运营条件，届时将为旅客提供更加便捷、高效的出行选择。
杭衢高铁位于浙江省建德市和衢州市境内，线路起自杭昌高铁黄昌段杨村桥线路所，途经杭州市所辖建德市，以及衢州市所辖的龙游县、衢江区、柯城区、江山市，最终终至江山站杭衢场。该线路正线全长约131公里，设计时速高达350公里，共设有建德（既有）、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山（改扩建）等6个车站，桥隧比达到78.7%，展现了现代铁路建设的高水平。
杭衢高铁的建成运营，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起一条高效便捷的交通大动脉和经济纽带。它不仅将优化区域铁路网的结构布局，还将助力长三角一体化高质量发展，促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区，具有深远的社会和经济意义。
本报记者 陈薇
通讯员 许文峰 张子扬
（钱江晚报）
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