据市道运中心最新消息,上海西南交通“大动脉”漕宝路快速路改造工程迎来关键进展——高架结构已全面建设完工,标志着这条全长7.2公里的交通要道正式进入通车冲刺阶段。项目预计将于2026年四季度全线建成通车,为区域交通网络注入新动能。
全线7.2公里:高效互联三大快速路系统
漕宝路快速路新建工程西起嘉闵高架立交,东至漕宝路与桂平路交叉口,采用“地道+高架”组合形式建设。主线设计为双向6车道,时速达80公里,全线设置3处互通立交(嘉闵高架、S20公路、中环快速路)及3对出入口匝道(中春路西、合川路东、莲花路西)。项目建成后,将实现嘉闵高架、外环高速、中环路三大快速路系统的高效互联,显著提升区域交通通行能力。
技术亮点:高架方案避开地铁12号线
在万源路至桂果路段,工程采用高架形式以避开地铁12号线地下设施(该段高架下方为轨交12号线转弯段),同时减少对深层地质的扰动。目前,漕宝路与古美路交叉处的高架路面正在进行架梁作业,施工进展顺利。
战略意义:支撑虹桥商务区可持续发展
作为虹桥国际开放枢纽“南横通道”的重要组成部分,漕宝路快速路的建成将发挥虹桥枢纽外围配套“一纵三横”快速路的整体功能,均衡快速路路网流量,为虹桥商务区的长期发展提供坚实的交通保障。
来源:市道运中心、解放日报、今日闵行