在足球的世界里，每支球队的人员流动都是常态，海港队也不例外。无论最终能否夺冠，海港队每年都会有一批球员面临离队的抉择。回顾过往，2023赛季，带领球队时隔五年重夺冠军的教练哈维尔便选择了离开，这无疑给球队带来了一定的影响。
到了2024赛季，海港队的离队潮更为汹涌。外援方面，巴尔加斯、奥斯卡、奇塔迪尼、波普等人相继告别；国内球员中，蔡慧康也退居二线，当年的崇明六虎如今仅剩五虎，让人不禁感慨时光的流逝。
而即将到来的2025赛季，海港队的人员变动或将更加剧烈。本赛季12月合同到期的球员众多，其中古斯塔沃的离队几乎已成定局。下半程他注销报名，原本安排他出战亚冠比赛以寻找状态，却因红牌禁赛及追加停赛而错过机会，直至12月才复出。考虑到他的状态和年龄因素，离开海港队似乎成了不可避免的选择。
此外，租借的加布里埃尔也有可能离队。自10月下半旬亚冠出场后，他便鲜有露面，无论是浙江、山东泰山的比赛，还是11月初的亚冠赛事，都未见其身影。而去年租借的球员奇塔迪尼和波普也未能成功转正，进一步加剧了球队的人员调整压力。
海港队的后防线多年来一直依赖蒋光太、王燊超、张琳芃等老将的支撑。然而，随着岁月的流逝，这些老将的体能和状态都面临挑战。明年武磊回归后，海港队的锋线人员将变得拥挤起来，目前已有莱昂纳多、加布里埃尔、冯劲、吕文君、歌王、李新翔以及武磊共7名前锋。如此多的人员配置，必然会有球员选择离开或退役。
后防线方面，今年的2号李昂出场次数寥寥无几，引进的边后卫明天上场次数也极少，而王振澳更是连续两个赛季遭受重伤。明年张琳芃和王燊超都将年满37岁，后防线的更新换代已迫在眉睫。海港队并不缺钱，缺的是优秀的后卫。穆帅的建队思路对球员的身体素质、防守能力以及高强度状态下的思维能力都有极高要求，特别是边后卫的跑动能力更是重中之重。
因此，笔者认为在锋线与后防线方面，海港队的国内球员将会有较大的变动。至于具体是谁将离开或留下，还需等待明年才能揭晓。毕竟联赛尚未结束，能否拿下冠军也将影响一批球员的续约决定。让我们拭目以待，看看海港队在新赛季将如何调整阵容，迎接新的挑战。
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