与上个赛季相比,快船队的阵容发生了显著变化,从纸面实力上看,甚至有所提升。多名经验丰富的老将加入,使得快船的阵容深度得到了极大的增强。然而,伦纳德陷入场外流言,再加上年龄和伤病的隐患,这无疑为快船的新赛季增添了几分不确定性。
目前,快船在新赛季的完整版先发阵容仍然难以确定,其中两位工兵型球员甚至可能沦为替补。随着阵容深度的提升,总要有球员做出牺牲。特别是后场铁闸克里斯-邓恩,他原本是哈登的绝佳搭档,但很可能需要给新引进的比尔让出先发位置。
对于上赛季的快船来说,克里斯-邓恩堪称无名英雄。尽管他大部分时间只是作为伪先发出场,数据也并不显眼,但在与哈登搭档期间,他在防守端的价值巨大。根据高阶数据统计,只要邓恩出现在场上,快船每百回合就能比平时少丢4分。邓恩在场上时,不需要太多球权,进攻端主要是空切跑动和投定点三分,稳定性也有所提升。关键在于,邓恩在防守端是快船的关键棋子,能够大幅减轻哈登的压力。然而,快船在买断市场成功引进了前全明星双能卫比尔,并大概率给了他先发承诺。比尔作为哈登的搭档,后场进攻确实美如画,但防守和整体适配性还有待观察。
快船新赛季的锋线深度应该是近几年最强的,祖巴茨也在不断进步。然而,快船的一内四外阵容配置让祖巴茨非常难受。他需要同时承担护框和抓下篮板球的任务,这一点放眼整个联盟也没几名球员能做好,更何况快船的阵容还存在一定的畸形。休赛期,管理层换来了内线摇摆人约翰-科林斯,他既能跟祖巴茨同时上阵,也可以作为他的主要替补。这个时候,快船的扣将小德里克-琼斯恐怕需要让出先发位置了。问题在于,小琼斯如果不跟哈登搭档,他进攻端基本无法提供太多价值,只是作为防守工兵又显得太过于奢侈。
因此,尽管快船的纸面阵容看上去实力派球员众多,但磨合和化学反应似乎并没有那么容易达到最佳状态。更何况快船阵容的老化和健康问题始终没有得到解决。以泰伦-卢为首的教练组恐怕还需要做很多工作,才能让这支快船在新赛季中发挥出最大的潜力。