编辑 | 董鑫
据“人民空军”微信公众号10月5日披露，60年前的今天，一架美军侦察机在4架战斗机的掩护下入侵中国广西凭祥地区领空，仅2分钟后即被中国空军4架歼-6战机击落。这场速战速决的空战，不仅彰显了中国空军的战斗力，更让歼-6战机成为国防史上的传奇。
“空中老英雄”歼-6战机英姿
歼-6战机被誉为“空中老英雄”，是中国自主生产的第一代超音速喷气式战斗机。它基于苏联米格-19仿制改进，1958年试飞成功，1960年投入批量生产，至1986年停产时总产量超过4000架。作为上世纪60至70年代中国空军的主力机型，歼-6在国土防空、制空权争夺及对地支援任务中立下赫赫战功。
从1964年至1968年，歼-6战机共击落20多架各型敌机，且创下全胜无损的纪录。其单座双发设计、最大飞行速度1.4马赫的性能，在当年国际航空领域属于第一代战斗机中的佼佼者。
1965年10月5日11时许，3批13架次美军战机分4次侵入广西凭祥地区领空。12时18分，空7军指挥员命令驻南宁的空9师25大队副中队长张运宝率4架歼-6战机隐蔽出航至龙州上空待战。
12时35分，1架RA-3D侦察机在4架F-4C战斗机掩护下，侵入中国领空达30公里。空7军指挥员果断下令：“投副油箱，增速爬高！”张运宝机组从6000米高度发现目标后，在地面引导下展开轮番攻击，成功将敌机击落在中国境内。
张运宝（左）与领航员高其进（中）、魏清秀（右）汇报战斗经过
此次战斗的成功，得益于战前将歼击机部署于有利待战位置，以及飞行员严格执行作战指令。飞行员张运宝、领航员高其进和魏清秀因此荣立一等功。
歼-6战机于1964年正式服役，在40余年服役期内，不仅承担了国土防空重任，还为中国空军培养了两代飞行员。上世纪80年代后，随着新型战机列装，歼-6逐步退居二线，转而用于飞行员培训任务。
2010年6月12日，官方宣布歼-6战机正式退出空军编制序列。但这款“老兵”并未彻底退役——2025年空军航空开放活动和长春航空展上，由歼-6改装而来的无人机首次公开亮相。
歼-6无人机亮相航展
改装后的歼-6无人机取消了机炮、副油箱和弹射座椅，增设自动飞行控制系统、地形匹配导航系统及机翼挂架。该机型于1995年首飞成功，既可作为攻击机执行任务，也可充当训练靶机，为战斗机飞行员及地面防空部队提供实战化演练平台。
在烽火岁月中，歼-6战机与英雄飞行员们以“你敢来，我就敢打”的决心守护着祖国领空。如今，这些功勋战机虽褪去“战衣”，却通过无人机改装继续发挥余热，成为国防科技发展的生动注脚。
从1958年首飞到2025年无人机亮相，歼-6战机的传奇跨越半个多世纪，见证了中国空军从追赶到并跑的历程。它的故事，不仅是装备发展的缩影，更是一代代空军将士保家卫国的精神丰碑。
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