11月4日晚，一则关于一汽集团将收购零跑汽车股权并最终成为其第一大股东的消息在业界引发广泛关注。然而，零跑汽车官方迅速向澎湃新闻回应，明确表示该消息不实。
当晚21:05分，中国经济网报道称，从最初传出的一汽集团收购零跑汽车10%股份的消息，到即将落地的最终收购方案，一汽集团与零跑汽车之间的合作似乎即将从传闻变为现实。报道援引可靠消息称，一汽集团计划通过定向增发方式陆续收购零跑汽车股权，并最终成为其第一大股东。该方案据称已获得有关部门批准，并计划于11月17日对外正式宣布。
然而，零跑汽车官方随后再次向澎湃新闻确认，这一消息并不属实。
当晚23:18分，帮宁工作室发布独家消息称，中国一汽收购零跑汽车10%股份一事，已于10月31日经一汽集团相关会议通过。但知情人士向帮宁工作室透露，尽管中国一汽与零跑汽车有产品技术合作，并计划进行10%的股权投资，但一汽集团并不会成为零跑汽车的最大股东。
该知情人士还指出，此前Stellantis集团已投资约15亿欧元，获得零跑汽车约20%的股权，成为其重要股东，并在零跑汽车董事会获得2个席位。不过，零跑汽车的运营仍由创始人朱江明负责。
数据显示，截至2025年6月30日，由零跑汽车创始人朱江明及其配偶刘云珍、创始合伙人之一的傅利泉及其配偶陈爱玲组成的创始人集团与一致行动人，共持有零跑汽车25.8%的股权；而斯特兰蒂斯集团的持股比例则为21.26%。
值得注意的是，一汽集团与零跑汽车此前已透露正在探讨资本合作的可能性。
2025年3月3日，一汽集团与零跑汽车在长春签署了《战略合作谅解备忘录》。根据备忘录，双方的合作将分为两个维度：一是共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过技术融合提升产品竞争力；二是进一步探讨深化资本合作的可行性，以实现全产业链资源协同。
今年8月，财联社曾报道“一汽集团正在筹划收购零跑汽车10%左右股份，成为其战略股东，该方案已经在一汽集团内部相关部门流转推进。”这一报道再次引发了业界对双方合作的关注。
在销量方面，2025年零跑汽车在新势力中表现突出。10月单月销量一举突破7万辆大关，已连续8个月位列新势力销冠。伴随销量的快速提升，今年上半年，零跑汽车首次实现了半年度净利润转正，展现了强劲的发展势头。
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