据财联社报道，当地时间11月6日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在德克萨斯州举行的特斯拉股东大会上透露，特斯拉正考虑建造一座“巨型芯片制造厂”以生产人工智能芯片。他表示：“也许我们会和英特尔合作，我们还没有签署任何协议，但与英特尔洽谈或许是值得的。”
马斯克进一步强调：“我认为我们可能不得不建造一座巨型芯片工厂。”尽管他未透露预计何时需要这样一座工厂，也未说明其可能的选址，但他明确表示，该厂每月至少能生产10万片晶圆。他形容这座工厂将“像‘超级工厂’，但规模要大得多”，旨在实现特斯拉制造自动驾驶汽车和人形机器人的雄心。
特斯拉计划将这款芯片用于Cybercab和Optimus等产品。其中，Cybercab是一款无人驾驶电动车，而Optimus则是特斯拉开发的人形机器人。这两款产品均代表了特斯拉在自动驾驶和人工智能领域的最新探索。
北京时间11月5日，在第八届中国国际进口博览会上，Cybercab赛博无人驾驶电动车正式亮相，这也是该产品的亚太首秀。现场可见，该车没有方向盘和脚踏板，采用Tesla Vision视觉处理系统+端到端神经网络的自动驾驶方案，展现了特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位。
11月7日，特斯拉在其官方微博宣布，其人形机器人的试生产产线已经在弗里蒙特工厂开始运行，规模更大的第三代人形机器人的生产线将于2026年建成投产。目前，公司正在工厂及特斯拉办公场所测试各类使用场景，机器人规模化生产后，预计每台成本将控制在2万美元以内，这将进一步推动人形机器人市场的普及和发展。
官方微博还表示，特斯拉计划年内在奥斯汀取消Robotaxi的安全员。目前，特斯拉Robotaxi正在奥斯汀和旧金山湾区提供服务，下一步将拓展至内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州，进一步扩大其自动驾驶服务的覆盖范围。
在上述股东大会上，马斯克还透露了特斯拉的全自动驾驶技术（FSD）入华进展。据他表示，FSD在中国仅获得了“部分批准”，但他被告知，FSD预计将在2026年2月或3月左右在中国获得全面批准，这将为特斯拉在中国市场的自动驾驶业务带来新的发展机遇。
另据新华社报道，在部分股东弃权的情况下，特斯拉股东大会投票支持特斯拉投资马斯克旗下的人工智能公司xAI。这项投资决定虽然有利益冲突的嫌疑，但被认为有利于特斯拉和xAI两家企业的发展，将进一步推动特斯拉在人工智能领域的布局和拓展。
猜你喜欢
