在汽车行业持续变革的当下，一系列新动态正引发广泛关注。经济日报近日发文指出，随着市场竞争的加剧和传播生态的变革，汽车行业线上竞争愈发激烈，由此催生出网络水军、“黑公关”等乱象。这些行为不仅误导消费者，还破坏了网络生态和企业营商环境，对行业长远发展构成威胁。车企应摒弃短期投机思维，回归技术研发和产品创新，以优质产品和服务赢得市场认可。
在车企动态方面，蔚来汽车董事长李斌在9月20日的es8上市发布会上宣布，蔚来今年将把产能提升到4万台以上。若产能无法满足交付需求，蔚来将补贴明年购置税退坡部分。全新es8售价40.68万元起，电池租用方式购买则需29.88万元起。
同时，2026款阿维塔07也于9月20日正式上市，首批搭载华为乾崑ADS 4技术，并配备鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑全维防碰撞CAS 4.0等先进配置。新车提供增程与纯电版本，售价21.99万元起，为消费者提供了更多选择。
在智能驾驶领域，鸿蒙智行宣布，华为与上汽合作的首款车型尚界H5现已开启试驾。试驾车正陆续到达全国逾200座城市的1000余家门店，为消费者提供了亲身体验智能驾驶魅力的机会。
理想汽车也在积极布局充电网络。据理想汽车官微披露，过去3个月（2025年6月15日至9月15日），全国理想超充站的数量从2451座增长到了3219座，新增了768座。全国已上线100+座全5C站，国庆前还会增加预估30座全5C站。理想超充已经在全国建成2000+座城市站，覆盖城市数达264个，为电动车主提供了更加便捷的充电服务。
在智能驾驶能力衡量方面，蔚来CEO李斌表示，“降低事故率”和“使用时长”是两项核心指标。他指出，目前业内还没有一家公司敢于公布城区智驾的使用时长数据，这说明智能驾驶的可用性和通行效率仍有巨大提升空间。他预期，在未来一两年内，通过模型优化、算法优化、数据闭环等路径，智能驾驶有望迎来真正的质变。
在国际市场方面，广汽集团也迈出了重要一步。据广汽国际消息，9月19日，广汽国际与柬埔寨合作伙伴TH集团正式签署KD工厂合作协议。柬埔寨KD工厂位于柬埔寨中部磅清扬省，总投资约1900万美元，计划设立4条组装线，年产能可达1.5万台。该工厂预计将于2025年12月竣工，并于2026年1月正式启动量产，为广汽集团拓展国际市场奠定了坚实基础。
此外，自动驾驶领域也传来新消息。东南亚网约车巨头Grab 9月20日宣布，计划与文远知行合作在新加坡推出自动驾驶汽车服务。这项服务初期将涵盖11辆汽车，车型为五座GXR和八座Robobus。小马智行也同日宣布进军新加坡市场，将与康福德高合作推出固定路线的自动驾驶出行服务。在获得监管部门批准后，该服务预计将在未来几个月内正式启动。
在投资领域，Faraday Future Intelligent Electric与Qualigen Therapeutics联合宣布，双方已签署证券购买协议。FF将通过私募配售（PIPE）投资QLGN的普通股和优先股，并将全面合作开展加密及Web3业务。此次PIPE投资总额约为4100万美元，由Faraday Future及其创始人、Co-CEO贾跃亭领投。
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