追剧时遇到广告还能勉强忍受，听歌时被广告打断也能通过购买会员解决——这些场景下的广告虽然存在，但用户通常能选择接受或规避。然而，当乘坐地铁时，连刷乘车码都要被迫观看摇一摇广告，这种体验彻底点燃了网友的怒火。
一位网友在社交平台公开质问广州地铁：“穷疯了吗？”据其描述，使用地铁官方App刷码乘车时，手机屏幕轻微晃动就会触发摇一摇广告，导致无法正常通过闸机。该网友愤怒表示：“每次翻转手机都会跳出广告，你们员工自己不用这个软件吗？看看里面放了什么乱七八糟的东西！直接改名叫‘广州广告’算了！”
这种现象并非广州地铁独有。北京地铁官方App“亿通行”也被用户投诉存在类似问题：乘车时手机轻微晃动就会自动跳转至电商或直播页面，甚至卡在广告界面无法退出。多位用户表示，本想通过App实现快捷通行，结果因广告跳转堵在闸机口，既耽误自己时间又影响后续乘客。
“弹窗广告至少还能点关闭，这种摇一摇广告直接流氓式跳转！”网友李先生抱怨道，“广告页面上的关闭按钮小得像针眼，得拿着放大镜找。”更让用户崩溃的是，部分App一打开就触发摇一摇功能，手机稍有移动立即跳转广告，甚至有老人因不会操作被困在广告页面无法退出。
用户普遍认为，这种强制观看广告的行为侵犯了选择权。“坐地铁还要被拉去看广告，完全没考虑我们的感受！”网友王女士指出，“虽然地铁运营需要广告收入，但不能把商业利益凌驾于乘客体验之上。”数据显示，超过70%的受访者表示会因广告问题减少使用地铁App，甚至改用实体票乘车。
业内专家分析，若地铁方持续忽视用户体验，可能导致声誉受损。尽管地铁作为公共交通工具具有不可替代性，但长期积累的负面情绪终将反噬其便利性优势。“凡事都要有个度，地铁运营不能为了赚钱毫无底线。”交通领域研究员陈明表示，“建议引入用户投票机制，对广告频率和形式进行民主决策。”
目前，已有网友向工信部举报此类“流氓广告插件”，呼吁加强监管。这场由地铁广告引发的争议，正演变为关于公共资源商业化边界的全民讨论。当便捷出行变成广告折磨，地铁运营方是否该重新思考：乘客体验与商业利益，究竟该如何平衡？
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