追剧时插入广告尚可忍受，听歌时出现广告也能通过购买会员规避，这些场景下的广告虽令人不悦，但尚在可接受范围内。然而当乘坐地铁时，连刷乘车码都要被迫观看广告，这种体验就彻底突破了用户的容忍底线。
近日，一位广州地铁乘客在社交平台发出灵魂质问：'广州地铁穷疯了吗？'该网友描述，当他在闸机口匆忙打开手机准备刷码时，突然弹出的摇一摇广告直接打断操作流程。'每次翻转手机都会跳出广告，这让我怎么过闸？你们员工自己不用这个软件吗？能不能看看里面放了什么？不如改名叫广州广告算了！'
这种困扰并非广州地铁独有。北京地铁官方App'亿通行'同样存在类似问题，用户反馈在刷码进出站时，手机轻微晃动就会自动跳转至电商直播页面，有时甚至卡在广告界面无法返回。这种设计导致乘客在闸机口频繁受阻，既耽误自身时间，又影响后续乘客通行。
用户投诉集中指向三点：一是广告触发机制过于敏感，手机轻微晃动即跳转；二是关闭按钮隐蔽难找，部分广告需多次尝试才能退出；三是老年群体操作困难，常因误触陷入广告循环无法退出。有网友愤怒表示：'这根本就是流氓软件，强迫用户观看广告！'
更令人担忧的是，这种强制广告模式正在向更多App蔓延。当前大量应用内置摇一摇跳转功能，用户稍有不慎就会触发广告，部分软件甚至在后台持续监测设备动作。工信部近期收到的相关投诉呈上升趋势，老年用户群体成为主要受害者。
从商业逻辑看，地铁运营方通过广告创收无可厚非，但当广告投放严重损害用户体验时，这种平衡就被打破了。乘客选择地铁出行本为追求高效便捷，若因广告导致通勤效率下降，甚至产生负面情绪，最终受损的将是地铁的公共服务形象。
有观点认为地铁作为刚需交通工具不愁客源，但若放任广告泛滥导致口碑崩塌，这种优越感终将反噬。某交通专家指出：'公共服务设施的商业化必须坚守底线，不能将乘客变为广告受众，更不能以牺牲用户体验为代价换取短期收益。'
当前这场广告风波，实质是公共服务与商业利益的价值博弈。地铁运营方需要重新审视广告策略，在保障运营收益的同时，必须为乘客保留最基本的通行尊严。毕竟，再便利的交通工具，若失去人心支持，终将难逃被市场淘汰的命运。
猜你喜欢
