近日，汽车圈掀起了一场不小的风波。据孙少军透露，在北京现代的新车发布会上，高管周斌直接开启了一场“群嘲”模式，对一众新势力车企进行了猛烈抨击，其中华为更是成为了焦点。微博智搜也指出，北京现代高管周斌第一个点名的“遥遥领先”正是影射华为。
10月29日晚，这场备受瞩目的北京现代新车发布会上，高管周斌毫不留情地炮轰了新势力车企的种种乱象。他提到，有的车企宣称“遥遥领先”，反复洗脑消费者；有的则玩起“大字吸睛、小字免责”的文字游戏；还有的搞“饥饿营销+订单注水”的虚假成绩，甚至内卷周榜，制造不抢就没的焦虑。特别是针对某组装厂“大字吸睛，小字免责”的营销乱象，周斌的严厉批评引发了全场的共鸣与掌声。
现场播放的PPT更是直观地展示了这些行业乱象。PPT上明确指出，有的车企吹嘘自己遥遥领先，实则并无真才实学；有的则通过夸大其词的宣传来吸引眼球，却在小字部分免除自己的责任；还有的车企通过饥饿营销和订单注水来制造虚假繁荣，误导消费者。这些尖锐的批评，无疑是对当前汽车行业某些不良风气的有力抨击。
针对此事，网友们的观点也是褒贬不一。有网友认为，绝不能容忍一家企业的粗制滥造和无底线营销破坏整个新能源行业的健康发展，更不允许因为一家企业的问题，让“山寨水货”这样的低质标签再次贴在中国制造业的身上。还有网友指出，车圈现在风气确实不好，华而不实或者言过其实的现象屡见不鲜，误导消费者，故意制造对立。他们希望车企们能够脚踏实地，好好搞研发，提升服务质量，这样才能长久发展。
不过，也有理性分析的声音。有观点认为，很理解北京现代高管的心情。比如，与华为相比，北京现代的车在市场上的存在感确实较弱。在华为鸿蒙智行面前，北京现代的车显得黯淡无光，对余承东等华为高管的羡慕嫉妒恨也十分正常。毕竟，在不久前的成都车展上，鸿蒙智行展厅门庭若市，而北京现代的展位则显得十分落寞冷清。
其实，这并不是北京现代第一次开炮。在去年4月份举办的中国汽车蓝皮书论坛上，北京现代董事、常任副总经理吴周涛就直言汽车市场出现了一些不合理的竞争行为。他还列举了一些案例，比如靠补贴政策、压榨供应商、以次充好，甚至是在营销端有些虚假宣传、忽悠消费者、靠水军和网红攻击竞争对手、贩卖爱国情绪绑架消费者等。
说到底，这位高管在发布会上的“群嘲式影射”，不过是对自身产品缺乏存在感的焦虑外露。当然，有些普遍的问题也是客观存在的。商场如战场，不怕不识货，就怕货比货。如今在路上，华为鸿蒙智行五个界品牌的汽车已经随处可见，人家都已经交付超过100万台了，而北京现代呢？想要在路上遇见一辆都难。
对于这场风波，你怎么看呢？是支持北京现代高管的直言不讳，还是认为其过于偏激？欢迎留言讨论。
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