“金九”传统销售旺季,国内车市迎来销量大增长,纯电车市场更是表现抢眼。据2025年9月前3周(9月1日至9月21日)纯电车销量统计显示,短短21天内,已有12款车型销量突破万辆大关,市场热度持续攀升。
纯电车市场再掀热潮,12款车型销量破万
此次销量榜中,吉利星愿意外丢冠,特斯拉旗下两款车型跻身前5,小米汽车两款车型入榜前10,比亚迪车型排名变动较大。备受关注的新车型MG4表现出色,前3周销量已突破8000辆,9月销量破万已成定局。
宏光MINIEV强势登顶,星愿错失冠军
详细来看,宏光MINIEV连续3周登顶榜首,前3周销量突破3.4万辆,表现稳定且强悍。星愿以超3万辆的销量紧随其后,但错失冠军令人遗憾。特斯拉Model Y和Model 3携手入榜前4,元UP以近500辆的优势反超海鸥跻身前5。小米SU7、小米YU7销量均超1.3万辆,9月有望登上4万辆台阶,再次刷新月销记录。海豚、海狮06、熊猫销量也均超万辆,MG4上市即热销,9月前3周销量均超2000辆,零跑C10、五菱缤果、深蓝S05稳居榜单前20名。
比亚迪多款车型跌出榜单,MG4表现抢眼
海狮05EV、秦PLUS、秦L等比亚迪主流车型均未进入榜单前20名。银河E5、乐道L90销量均超6000辆,月销破万的几率非常大。小鹏P7、钛3表现不俗,日产N7相较于8月销量有所下滑,前3周累计销量不足5000辆。firefly萤火虫、理想i8、极氪7X销量均为3000多辆,周均千辆左右的销量表现中规中矩。宋PLUS已退居第44名,曾经月销超3万的爆款车型,比亚迪说放弃就放弃,展现出极强的市场策略调整能力。Model Y L、小鹏G6、极狐T1均跻身榜单前50名,在纯电车市场销量也属佼佼者。