近日，青海德令哈市的一辆特殊出租车引发了广泛关注——这辆编号为青HD12580的小米SU7，成为了全国首台投入运营的小米品牌出租车。车主王先生在接受采访时透露，自从驾驶这辆新能源车跑出租以来，日均收入比之前翻了一倍，这一消息迅速在网络上引发热议。
极目新闻记者 张皓
见习记者 李淑仪
据极目新闻报道，9月18日，记者联系到了这辆小米SU7出租车的车主王先生。他表示，自己每天驾驶这辆车跑12小时出租，收入相比之前有了显著提升。
王先生购买的小米SU7
9月12日，王先生在社交平台上发布了一段视频，详细分享了自己购买小米SU7并将其改装成出租车的全过程。他透露，自己的父亲有着20多年的出租车驾驶经验，自己也是受父亲影响进入了这一行。早在2024年6月，他就有了购买小米SU7跑出租的想法，但当时遭到了家人的反对。“家里人一直觉得用这么贵的车跑出租挣不回本。”王先生说。经过近一年的沟通，他终于在今年3月成功订购了小米SU7。
当被问及为何选择小米SU7时，王先生表示：“我喜欢小米这个品牌，而且它的性价比真的很高，是这个价位里面能买到的最好的车。”
8月31日，王先生在兰州顺利提车。随后，他花费了约十五天的时间对车辆进行了喷漆、安装顶灯和计价器等改装工作，总共花费了约3万元。目前，王先生和父亲每天轮流驾驶这辆小米SU7跑出租，日均收入相比之前翻了一倍。“以前一天跑8小时，只能挣三四百元，现在每天跑12个小时，可以达到六百到八百元。”王先生兴奋地说。
他进一步介绍，德令哈的出租车通常使用天然气作为燃料，以往每天加气费用在120-140元之间。而现在使用小米SU7每天充电仅需60元左右，日均节省近80元。“80元不是小数目，一个月能省2400元，一年就是3万，八年下来总共可节省24万元，这样算就很划算了。”王先生算了一笔账。
王先生和父亲现在每天轮流驾驶这辆小米SU7跑出租
在发布的视频中，王先生还分享了自己选择车牌号的小故事。他曾在车牌号“19222”和“12580”之间犹豫不决，最终选择了后者。他解释说：“我从小就对一句广告词‘12580，一按我帮您’印象深刻，选号时正好遇到这个号码，特别凑巧，12580刚好符合我做这个服务行业。”
然而，王先生的创新之举也引来了一些同行的排挤。在购买并使用小米SU7跑出租车之后，他被移除了出租车交流群聊。对此，王先生表示自己的流程合法合规，并希望同行不要再为难他。“我只是想开着自己喜欢的车跑出租。”他说。幸运的是，王先生也收到了很多网友的支持，目前他已经创建了自己的客户群。
王先生发布的视频截图
值得一提的是，今年6月，一位新疆网友也曾分享了自己将特斯拉新能源汽车改造成出租车的经历，并自诩为“出租车天花板”。9月17日晚，该特斯拉车主在社交平台发布了一条与王先生小米SU7出租车联动的视频，并配乐：“我原本以为吕布已经天下无敌了，没想到有人比他还勇猛。”这一互动进一步引发了网友对新能源汽车在出租车行业应用的关注和讨论。
猜你喜欢
