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金秋十月，车市迎来一抹亮色——别克至境L7终于来了！这款被无数车友翘首以盼的中大型新能源轿车，不仅以惊艳的设计和亲民的价格点燃市场热情，更凭借“真龙”增程系统与“逍遥智行”智驾科技，重新定义了国产新能源车的未来。无论是日常通勤的纯电模式，还是长途旅行的超长续航，亦或是拥堵路况下的智能驾驶，至境L7都展现出全能实力。今天，就让我们从设计、科技、动力到智驾，全方位解析这款新车的魅力。
根据别克官方发布的消息，至境L7已正式发运全国，并将于10月20日开启首批交付。这款车早在9月28日就已上市，共推出5款车型，官方售价区间为17.39万至21.99万元，限时权益价更是低至16.99万起，性价比堪称同级标杆。上市仅十天，大定订单便突破12000台，市场热度持续攀升。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，它基于“逍遥”超级融合架构打造，从外观到内核均展现出颠覆传统的创新力。
外观设计：灵动与辨识度的完美结合
至境L7的外观堪称一大亮点，其设计灵感源自概念车ELECTRA-L，采用“水生美学”语言，将水的柔美融入车身线条，整体造型饱满而动感。前脸部分，星空展翼大灯组与主动进气式格栅的组合，既保留了别克的家族辨识度，又避免了传统燃油车的厚重感，呈现出介于传统与未来之间的平衡美学。侧面来看，溜背式设计搭配5032毫米的车长与3000毫米的轴距，让整车显得修长优雅；全车无框车门、隐藏式门把手以及20英寸星光涡扇轮圈，进一步提升了精致感。车尾采用贯穿式尾灯设计，内部融入智驾小蓝灯，点亮后如流水般灵动，层次感十足。车身颜色提供玄岩黑、月影灰等多种选择，堪称别克换用新设计语言后最具吸引力的车型。
内饰与科技：智能座舱的贴心体验
坐进车内，至境L7的内饰采用环抱式设计，风格简约却不失高级感。它摒弃了别克以往的30英寸一体屏，转而采用15.6英寸中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表，官方称之为“水中浮岛”美学，实际使用中非常顺手。中控屏支持分屏显示，主副驾可独立操作，互不干扰；50英寸全景AR-HUD抬头显示则将导航、车速等信息直接投射到前风挡，驾驶时无需低头，安全又便捷。核心芯片为高通最新一代SA8775P，算力高达72 TOPS，运行流畅无卡顿。车机系统内置AI智能语音助手，基于端云大模型，可精准识别指令；支持Face ID身份认证，上车后自动调整座椅、音乐等设置，实现“千人千面”的个性化体验。娱乐方面，咪咕游戏、雷石KTV等功能一应俱全，甚至支持外接游戏手柄，长途旅行不再无聊。座椅采用NAPPA真皮包裹的悬浮层座椅，带加热、通风和按摩功能，副驾更是配备双120°零重力座椅，腿托可伸长103毫米，躺下小憩堪称享受。音响系统为27扬声器的Buick Sound音响，配合多模式头枕扬声器，声场随头部移动调整，听歌看电影如置身影院。
动力系统：续航与性能的双重惊喜
动力是至境L7的又一大杀手锏。它搭载了“真龙”增程式混动系统，由1.5T混动专用发动机、后置电机和奥特能2.0电池组成。发动机最大功率115千瓦，驱动电机功率高达252千瓦，零百加速仅需5.9秒，中途加速从80到120公里每小时也仅需3.8秒，动力响应迅猛。更令人惊喜的是其油耗与续航表现：综合油耗低至0.5升每百公里，纯电续航达302公里，综合续航超过1400公里！这意味着日常通勤基本无需用油，长途自驾也无需频繁充电。电池支持130千瓦快充，从30%充到80%仅需18分钟，补能效率极高。这套全栈自研的增程系统，既环保又实用，完美解决了电动车的续航焦虑。
智驾功能：像老司机一样“聪明”
在智能驾驶方面，至境L7首发搭载了基于Momenta R6飞轮大模型的“逍遥智行”辅助驾驶系统，功能强大且实用。它提供了“无断点城市NOA”，可在复杂路况下自动导航，识别预判精准，窄路巡航、借道避让等操作均不在话下，真正做到有路就能开。泊车功能更省心，支持全类型车位泊车辅助，甚至业内首批“不停车一键泊入”功能，让停车变得轻松便捷。这套系统就像一位贴心副驾，能大幅减轻驾驶疲劳，提升出行安全。
总结
总的来说，别克至境L7以17.39万起的亲民价格，带来了设计、智能、动力和续航的全方位升级。无论是都市通勤还是远途旅行，它都能以出色的表现赢得用户的青睐。现在新车已发运全国，首批交付在即，如果你正考虑换一辆中大型新能源轿车，至境L7绝对值得重点关注。毕竟，在2025年的今天，一辆车能兼顾颜值、科技和实用，还有什么理由不心动呢？
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