近日，四川成都发生了一起令人震惊的事件：一辆价值700万的兰博基尼在审车过程中被审车员踩爆，检测站不仅推诿责任，还要求车主自行修车并威胁不拖走就赔钱。此事一经车主曝光，立即在网络上引发了广泛热议。
据车主描述，他的兰博基尼在抵达检测站前一切正常，所有故障灯均未亮起。然而，在进行尾气检测时，他亲眼目睹车辆排气管被审车员猛踩油门喷火三四次，伴随着一阵阵轰鸣声，随后便听到“嘣”的一声巨响。
车主迅速冲进检测区，发现发动机舱已冒出白烟，防冻液漏了一地。通电后检查发现，车辆水温已爆表达到130°C（正常温度约为90°C）。面对这一突发状况，检测站站长的态度却令人心寒，他不仅让车主自行修车，还威胁称不拖走就赔钱，理由是占用了设备资源，影响了生意。
无奈之下，车主只能将事情曝光到网上，寻求舆论的帮助。他认为，车辆出现故障的原因是检测人员操作失误。具体来说，一是审车员没有注意水温表，一味猛踩油门；二是现场明明摆放有风扇，但在审车时却没有开启。
事实上，车辆在静止情况下踩油门空转时，前方是需要开风扇散热的，以防止水温过高。此前就发生过类似事件，一辆V8配置的宝马X5在审车时没有开风扇降温，结果水箱爆炸，机舱一片狼藉。而检测站人员的态度也如出一辙，能推卸责任就推卸责任。
更讽刺的是，据车主称，当时检测尾气的设备已经出现故障，但审车员却依然没有停止操作。连旁边的同事都疑似提醒说等会再踩，但审车员却置若罔闻。这不禁让人怀疑，某些审车员是否是故意为之，出于心理扭曲还是仇富心理在作怪。
不过，仇富的概率可能并不大，因为不管是豪车还是普通车，暴力审车几乎是所有车主都头疼的问题。审车员似乎在发泄情绪一样，疯狂用力，出事了就甩锅，不出事也拿他们没有办法。
据车主称，这辆兰博基尼的出厂价约为700万，小问题维修就要几万，要是高温导致发动机缸体变形，费用则超过10万。目前，车主已经报警，并保留了现场视频和监控作为证据。
也有在检测站工作的人给出解释，表示审车时有一定的标准，踩高转速并不等于暴力审车，是必须要达到的转速。当然，必须得配备一个超猛的风扇，模拟机车跑动时候的进风散热。但有些时候，就算有高速风扇，也会发生水箱开锅的情况，其他小意外也经常不断。
根据这位网友的说法，所谓的“暴力审车”貌似并不全是工作人员的责任，跟行业标准也有一定关系。这大概也是为什么老司机在送审之前，都会给工作人员塞包香烟的原因。
那么问题来了，年检的本意是为排除安全隐患，而实际情况却成为了车辆故障的根源。机动车年检真的有必要性吗？或者有没有其他更好的方式呢？大家对此有什么看法？欢迎留言讨论。
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