【打工前沿】美团骑手养老保险补贴全国落地：新就业形态劳动者保障再升级
10月27日，外卖行业迎来重要进展——美团官方宣布，其推出的骑手养老保险补贴方案正式覆盖全国范围，成为行业内首个面向全体骑手的社保补贴计划。这一举措标志着新就业形态劳动者的社会保障体系迈出关键一步。
灵活参保破解行业痛点
长期以来，外卖骑手群体面临“不敢老、不敢病”的保障困境。由于工作流动性强、部分骑手将配送作为过渡性职业等特点，传统社保参保模式难以适应需求。美团此次方案明确：骑手可自主选择在户籍地或工作地参保，无论是全职稳定跑单还是兼职骑手均可灵活参与。这种“按需参保”的设计精准回应了骑手群体的核心诉求，有效破解了参保意愿低、流程复杂等现实难题。
多方共赢的可持续模式
从企业视角看，虽然补贴投入带来短期资金压力，但实则是对人力资源的长远投资。数据显示，完善的保障体系能显著提升骑手留存率与工作积极性，最终形成“企业留人-服务提质-订单增长”的良性循环。更值得关注的是，该模式构建了“企业补贴+个人自愿+政府支持”的三方协作机制：福建泉州人社部门开设骑手专用服务通道，江苏南通推出“政策宣讲+现场答疑+掌上参保”一站式服务，多地还在骑手站点设立“社保服务角”，联合银行现场办理社保卡开通业务。这种“政策下沉+服务上门”的模式，极大提升了保障措施的可及性。
从单一保障到多维关怀
需清醒认识到，养老保险仅是新就业形态劳动者保障体系的一环。调研显示，骑手群体对职业技能培训、职业发展通道、职业认同感等维度同样存在强烈需求。例如，部分骑手希望获得配送路线优化、应急处理等专业技能认证，年轻从业者则期待清晰的晋升路径。这要求保障体系从“经济补偿”向“能力赋能”延伸，通过建立职业培训基地、设立行业技能标准、开展星级骑手评选等措施，构建更立体的支持网络。
织密保障网共筑职业尊严
此次美团方案的全国落地，不仅是企业社会责任的体现，更折射出新就业形态劳动者权益保障的进步趋势。数据显示，我国灵活就业人员规模已超2亿，其中网约配送员等新职业占比显著。期待更多平台企业跟进保障措施，同时呼吁政府完善相关立法，如探索“职业伤害险+商业养老保险”的组合保障模式，建立跨平台参保信息共享机制。唯有社会各界形成合力，才能让“小哥”们真正实现“劳有所得、病有所医、老有所养”的职业尊严。
卢越《工人日报》(2025年10月31日 05版)
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