中新网哈尔滨10月30日电（记者 王妮娜）10月30日，黑龙江省2025年秋季流凌期水上交通安全形势新闻发布会在哈尔滨召开。会上通报，当前黑龙江省内主要江河——黑龙江干流、松花江、乌苏里江等已陆续进入流凌期，预计11月26日全省干流将彻底封冻。
当日新闻发布会现场。石启立 摄
据黑龙江省气象部门预测，2025年10月末至11月中旬，全省平均气温接近常年水平，较2023年偏高1-1.5摄氏度，较2024年偏低1-1.5摄氏度。结合近五年大江大河流冰时间，预计今年主要江河流冰日期接近常年，具体时间如下：
预计11月26日，全省干流将彻底封冻。
秋季流凌是江河从明水期向冰封期过渡的特殊阶段。因气温骤降，水体快速凝结形成大小不一的冰凌伴水流动，俗称“跑冰排”。流凌期冰凌形态复杂多变，初期以薄冰碎片为主，后期逐渐形成厚冰板块，水文条件波动大，流凌过程中因冰凌卡塞易出现“雍水”现象，狭窄弯道处易发生冰凌堆积。
为应对流凌期出行需求，10月27日黑河口岸已开通气垫船客运运输。首日进出境船舶74艘次，载运旅客1253人次，较2024年气垫船首日开通同比增长85.63%。预计11月3日，同江水运口岸气垫船运输也将正式开通。
据黑龙江海事局副局长荆浩博介绍，目前全省水上应急救助力量分为海事救助、专业救助、公务救助、社会救助和志愿者救助五类。截至目前，海事救助力量已建成哈尔滨、佳木斯、黑河、兴凯湖4处海事综合基地，设立11个海事应急待命点，配备各类海巡船艇32艘，其中30米及以上船舶12艘、气垫船2艘，并配置专用应急救援装备，定期开展训练和演练。
专业救助力量方面，黑龙江省水上交通救援中心拥有专业救助船2艘、救助快艇5艘，具备专业水下扫测和潜水打捞能力，定期开展业务技能培训、实战化训练和应急演练，承担水上交通事故救助和打捞任务。（完）
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