中新网太原11月5日电 (任丽娜)11月5日16时20分，一列满载化工原料的铁路专列从山西忻州岢岚站缓缓驶出，目的地为江苏连云港海州站。这列装载100个20英尺罐式集装箱、共计2600吨乙二醇的专列，标志着山西正式开启罐式集装箱乙二醇铁路运输的新篇章，推动区域化工产品运输从零散模式向规模化、定制化转型。
山西开行首趟罐式集装箱乙二醇专列。孙任驰 摄
乙二醇作为涤纶、聚酯等化工产品的核心原料，对运输条件要求极为严苛。此次采用的罐式集装箱通过全密封设计，不仅具备防泄漏、防腐蚀等特性，更实现了装卸效率提升30%、运输平稳性增强50%的技术突破，尤其适合液体化工品的跨区域运输。中国铁路太原局集团有限公司相关负责人表示，该集装箱通过机械化对接管道装卸，单箱装车时间较传统方式压缩18%，综合物流成本降低20%。
为保障运输安全与效率，铁路部门与企业深度协同，通过科学规划运输线路、定制物流方案、强化安全风险防控等措施，依托铁路货运信息化系统实现运输全程可视化追踪。据铁峰集装箱运输有限公司负责人赵超介绍，此批乙二醇抵达连云港后，将直接供应下游纺织企业，用于面料纺织、针纺织品及家用纺织制成品加工等领域，为江浙地区蓬勃发展的纺织业提供稳定原料保障。
大同铁路物流中心五寨铁路物流营业部党总支书记肖建宏表示：“我们充分发挥铁路运输的绿色环保优势，为客户提供‘运输方案优化+成本精准测算+全程安全保障’的一体化服务，让企业省心更放心。”数据显示，铁路罐式集装箱运输较公路运输可减少碳排放约40%，为化工行业低碳转型提供了可行路径。
此次专列的开行，不仅打通了山西至长江经济带的流体化工原料运输大通道，更通过规模化运输降低了区域物流成本。据测算，按每月200箱的常态化发运规模计算，年可减少公路运输车辆约1.2万车次，显著缓解交通压力与环境负担。国铁太原局相关负责人透露，未来将持续深化与地方政府、企业的合作，优化专列开行品质，为山西融入国家区域发展战略、服务高质量发展贡献铁路力量。
随着首趟专列的成功运行，山西化工物流正式迈入“铁路定制化”时代。这一创新模式不仅为区域经济协同发展注入新动能，更为全国化工行业物流升级提供了可复制的“山西方案”。(完)
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