中新网上海11月4日电（记者 李秋莹 何宝新）近日，中国船舶集团第七〇四研究所传来重大突破——成功承接4船套地中海航运公司（MSC）液化天然气（LNG）双燃料动力大型客滚船的大扭矩传感器供货合同。这是我国自主研发的高精度船用测量仪器首次应用于出口高端船型，标志着中国在该领域彻底打破国外供应商长期垄断的局面，实现历史性突破。
图为地中海航运（MSC）LNG双燃料动力大型客滚船（受访者供图）
作为船舶动力系统的核心部件，双燃料发动机具备天然气与燃油双重运行模式，其技术复杂度远超传统发动机。为实现对发动机的精准控制，行业普遍采用高精度扭矩传感器实时采集主机输出扭矩数据，这些数据为控制系统提供关键输入，直接决定着主机运行的可靠性、精确性和安全性。此前，该领域核心技术长期被国外企业垄断，国内船舶制造商不得不依赖进口设备。
此次国产扭矩传感器成功打入欧洲高端市场，不仅是中国船舶工业技术创新的里程碑，更意味着中国高端船舶设备正式具备国际竞争力。据行业专家分析，这一突破将带动更多国产船舶配套设备走向全球市场，推动中国'智'造构建国际化产业链。随着全球航运业向绿色、安全、可持续方向转型，中国研发的先进船舶设备正为行业提供创新解决方案，注入新的发展动能。（完）
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