救援设备与资金短缺、骑手对救援风险心存顾虑、人员流动性大——这些因素正成为街头“急救骑士”队伍壮大的阻碍。
“急救骑士”涌现街头，制度保障如何跟上？
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近年来，外卖骑手在配送途中参与急救救助的行为引发广泛关注。多地试点组建“外卖骑士急救队”，推动骑手成为城市应急救援的新生力量。然而，队伍常态化运行仍面临装备资金短缺、骑手对法律与订单风险的顾虑，以及人员流动性大、协调机制欠缺等现实问题。专家建议，应从立法保障、资金支持与平台协同等多方面系统破局，让善行更有底气、更可持续。
“急救骑士”现象：从个体善举到群体力量
8月26日，淘宝闪购与饿了么联合官宣8位“城市骑士”代言人，其中因携带AED（自动体外除颤器）救人而走红的“急救侠”张宝剑备受瞩目。
从为倒地路人实施心肺复苏，到下水救起溺水儿童，外卖骑手见义勇为的事迹屡见不鲜。平台企业与地方工会也积极试点，组建多支“外卖骑士急救队”，为骑手提供物资、组织与培训支持。
然而，记者调查发现，急救队伍常态化运行仍面临资金来源无保障、骑手对救助风险心存担忧等难题。
“急救骑士”队伍：全国多点开花
今年3月25日，湖北武汉一名七旬老人遭遇车祸倒地，送餐途中的骑手张宝剑立即暂停订单，取出随车携带的急救包与AED展开施救，为伤者争取到宝贵救治时间。张宝剑的善举在网络广泛传播，被网友亲切称为“急救侠”。
救人走红后，张宝剑发起成立“江城骑侠”志愿服务队，通过数十场消防应急、心肺复苏与AED使用培训，已有1000多名骑手掌握急救技能，志愿服务队累计救人百余次。
类似案例在全国多地涌现。杭州余杭区近40名外卖骑手通过严格培训获得红十字救护员证书（AED专项），以“移动救护员”身份投入日常配送；河南郑州管城区首批骑手取得救护员证书，化身城市“急救轻骑兵”。
除张宝剑外，武汉另一位骑手赵彬自2024年起便身背AED送外卖。他表示，心脏骤停的“黄金抢救时间”为4分钟，在救护车到达前的“急救空窗期”，AED可使施救成功率提升约40%。“我们骑手熟悉地形，电动车机动性强，能快速抵达现场。”赵彬说。
赵彬的AED是自费数千元购买，并获朋友赞助；而张宝剑救人时使用的AED则由武汉市江汉区委工作部配备。近期，江汉区红十字会与爱心企业又向“江城骑侠”志愿服务队捐赠两台新AED。目前，张宝剑所在的骑士驿站已配备3台AED、数百份急救包等物资，驿站前的小广场也成为骑手急救技能培训场地。
现实困境：资金短缺与骑手顾虑并存
“外卖骑手是城市治理的‘移动探头’。急救技能既是对骑手的职业赋能，也是社会治理毛细血管的延伸。”武汉市江汉区总工会相关负责人介绍，区总工会已连续两年开展急救知识专项培训，并为骑手配备车载急救箱，支持其成为“移动急救站”。
尽管参与培训的“急救骑士”日益增多，但骑手在配送中对救援仍存顾虑。
“5月，一位兄弟在城中村送餐时，看到一位老太太面部朝下倒地，他不敢贸然施救，便联系了我。”张宝剑回忆，他赶赴现场时，多位路人提醒“不能碰”“万一被讹怎么办”。但拥有专业急救证、掌握急救技能的张宝剑仍及时为老人处理伤口，并呼叫救护车送医。
“根据现行法律，外卖骑手参与救援的法律风险并不高。”北京市京师律师事务所律师刘泽西分析，民法典第184条“见义勇为”条款规定，自愿实施紧急救助，即使受助人最终离世或造成损害，救助者也不承担责任。“关键要让更多骑手了解这一规定，打消顾虑。”
针对骑手担心中断送餐救援可能导致订单超时的问题，记者了解到，多数外卖平台已采用“罚单剔除”机制。“救人耽误送餐时，只需向平台客服说明情况，即可取消惩罚。”张宝剑说。
然而，江汉区总工会反映，支持与培训外卖骑手救援队伍仍面临客观困难。例如，救援队装备购置与更新、技能培训、日常运营与表彰奖励等均需持续资金投入，仅靠工会支持或个人捐赠难以持续。
一位医疗从业人员介绍，一套标准AED价格通常在1.5万元至5万元之间，且电极片为一次性配件，每次使用后需更换，还需考虑检修与维护成本。“骑手自费购买昂贵AED并不现实。”该从业人员坦言。
“此外，骑手本职工作繁忙，流动性大。刚培训好的队员，可能没几天就离职或换区域了。”江汉区总工会负责人表示，要高效调度这些“流动”救援力量，确保突发事件时能“就近就快”响应，需建立成熟的信息化管理与通信协调机制。
专家建议：立法、资金与平台协同破局
“外卖骑手积极参与社会应急救援，有助于提升新就业形态劳动者的社会地位，增强职业荣誉感与成就感。”一配送平台企业负责人表示，企业有意愿组织、培训骑手志愿服务队，将其作为社会责任的一部分。
针对救援中可能出现的救助失败与自伤风险，刘泽西建议骑手优先使用已掌握的急救技能；若无培训基础，可维持现场秩序或拨打120，在专业指导下实施救助。平台可为骑手购买意外险、医疗险，或由政府联合保险公司捐赠，抵御救援中的自身伤亡风险。
在张宝剑看来，最有效的激励是对见义勇为行为的肯定、奖励与宣传。“无论是物质还是精神奖励，对我们而言都是鼓励与认可。”
“立法机关应在民法典及各地见义勇为奖励与保障立法实践基础上，适时推动制定全国统一的见义勇为专门立法。”武汉大学法学院副教授、中国社会法学研究会理事班小辉认为，这不仅有助于完善制度体系、弥补地区差异，还能提升见义勇为制度的权威性与可预期性，在全社会营造崇尚、鼓励并切实保障见义勇为行为的良好法治环境。
“除急救外，外卖骑手还在社区发挥更多作用，如消防隐患排查、为空巢老人代购生活用品等，他们的参与让社会基层治理体系更完善。”班小辉补充道，政府应推出相应的奖励与财政补贴机制，设立专项资金奖励参与公共事务的骑手，并推动平台企业配套支持，形成持续、制度化的激励导向，鼓励他们更多参与公共事务。
本报记者 张小简《工人日报》(2025年09月15日 06版)
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