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近日，易车榜正式发布了《全球汽车榜·2025年1-9月汽车品牌全球销量TOP10》数据报告，揭示了全球汽车市场的最新格局。数据显示，日本丰田以644.02万辆的绝对优势，继续领跑全球汽车市场，展现出其强大的市场统治力。
在激烈的竞争中，中国汽车品牌比亚迪以264.85万辆的销量脱颖而出，位列全球第四，成为前十强中唯一的中国品牌。这一成绩不仅彰显了比亚迪在全球市场的竞争力，也为中国汽车工业赢得了荣誉。
德国大众以360.05万辆的销量位居第二，美国福特则以290.16万辆紧随其后，位列第三。在榜单的后半部分，韩国现代（262.63万辆）、日本本田（250.62万辆）、日本铃木（225.47万辆）、日本日产（209.77万辆）、韩国起亚（205.81万辆）和美国雪佛兰（194.01万辆）分别占据了第五至第十名的位置。
从国家分布来看，日本品牌在榜单中占据四席，充分展现了其作为汽车强国的雄厚实力。美国和韩国各有两席入围，德国则有一席。而中国，则仅有比亚迪一家品牌成功跻身前十，这既体现了中国汽车品牌的崛起，也指出了中国汽车工业在全球市场中的挑战与机遇。
值得一提的是，在前十名中，只有比亚迪以新能源汽车为主打产品。其他车企则主要以传统燃油车为主。截至2025年8月，全球新能源汽车的渗透率约为28.2%，这意味着全球每卖出100辆新车中，仍有超过70辆是传统燃油车（包括混合动力）。这一数据印证了燃油车在全球市场中的基本盘依然稳固。
然而，中国市场却是新能源车增长的主要驱动力。2025年1-8月，中国新能源乘用车销量占全球份额约68%，其渗透率已攀升至48.2%。尽管如此，全球范围内新能源汽车成为主流，仍有很长的路要走。
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