日前，台湾知名歌手郑智化因在深圳机场登机过程中遭遇不快，并在社交媒体上发文控诉，此事迅速引发了广泛关注。然而，11月3日上午，有南都N视频记者发现，郑智化的个人微博主页上，尽管显示该账号原本有470条微博，但当前所有内容均已无法查看。
此前，郑智化曾录制视频回应机场事件，并在视频中明确表示，视频播出后“三天内会把微博账号撤掉”，“关掉微博不开了”。随后，他还曾设置隐藏其他微博，仅留下一条道歉帖。
据南都此前报道，10月25日下午，郑智化在社交平台发文，详细描述了他在深圳机场登机时遭遇的困境。他称，深圳机场对残疾人的态度缺乏人性，升降车离机门地板有25公分的差距，导致他的轮椅无法推进飞机，腿也跨不进机舱门。更让他气愤的是，操纵升降车的司机完全不愿把升降板提高，只是冷眼看着他连滚带爬地进飞机。郑智化表示：“我已经算是一个有涵养的人，但是对这种没人性的行为跟态度，我忍无可忍！”
针对郑智化的控诉，10月25日晚，深圳机场迅速发布了情况说明。深圳机场方面表示，郑先生于当天下午从深圳乘坐深航ZH9073航班前往台北。由于该航班前序航班到达时，国际及地区航班近机位资源已饱和，因此深圳机场安排该航班远机位停靠。为方便乘坐轮椅的旅客登机，深圳机场特别安排了行动不便旅客登机车进行保障。然而，在旅客上机和货物装载的过程中，飞机会出现上下移动，为防止保障设备刮碰飞机，根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20cm的高度差，这确实给轮椅旅客进入客舱带来了不便。最终，在1名航司地服人员和1名机组人员的协助下，郑先生通过登机车安全进入了客舱。
深圳机场方面还称，针对这次登机保障出现的不足，机场已联合航司立行立改，进一步完善轮椅旅客服务保障流程和措施。自10月25日晚间起，将为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障；对于确实无法靠桥的航班，轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名，以强化现场保障能力；同时，试点启用前期已研发测试的有一定坡度的登机连接装置，解决行动不便旅客登机车及廊桥与飞机舱门高度差给轮椅旅客登机带来的不便，更好地帮助旅客安全顺畅登机。
10月26日，郑智化再次发文表示，深圳机场已经对他个人提出了道歉，他基本上不再追究此事。他相信这件事只是一个开升降车司机个人的恶劣行径，而非整个机场的问题。他只希望借由此事，深圳机场能优化他们对残疾人士的服务和协助。他还表示，深圳是他喜欢的城市，深圳人也是卓越的，希望深圳机场也能跟这座城市的优质并进。
然而，随着一段郑智化登机的监控片段曝光，事件再次引发了争议。视频显示，由于升降车与机舱门有高度差，全程有2名工作人员搀扶郑智化使用拐杖进入机舱，这与郑智化此前的描述与画面存在不符。
10月27日，郑智化再次发文回应此事，并为其用词不当道歉。他表示，“连滚带爬的用词，是我登机过程不顺，一时气愤的遣词，这个我必须为我的用词道歉。这次帮我推轮椅的小哥服务非常好，甚至直接搀扶我的腿进机门，在此向各位服务人员一并致谢，希望不要因此对服务人员造成不好影响。”他还强调，“因事件引发的对少数群体利益的关注，比我个人感受意义更大，交给社会各方讨论。”
采写：南都N视频记者 杨苓妍
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