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人形机器人赛道:卧龙电驱与三花智控,谁才是真正的行业龙头?

时间:2025-09-30 13:29:44 来源:娱乐督察中 作者:娱乐督察中

人形机器人市场的热潮正愈演愈烈,随着特斯拉Optimus即将量产的消息传出,整个产业链上的企业都成为了市场焦点。其中,卧龙电驱与三花智控两家公司备受投资者关注,不少人都在问:这两家企业,究竟谁才是人形机器人赛道的真正龙头?要回答这个问题,不能简单一概而论。本文将从技术实力、订单情况、长期潜力三个维度,为您深入剖析这两家企业的真实实力,看完后您自然会有答案。



技术实力:卧龙电驱“老本行延伸”,三花智控“跨界突破”

在技术实力方面,卧龙电驱与三花智控的发力点截然不同。卧龙电驱可以看作是“老本行延伸”,其根基在于电机领域。作为工业电机行业的佼佼者,卧龙电驱拥有数十年的技术积累,全球出货量常年位居前列。这种深厚的积累,在人形机器人领域得到了完美应用——人形机器人的关节转动,全靠伺服电机驱动,对扭矩控制和响应速度的要求极高。卧龙电驱不仅与浙江人形机器人创新中心合作研发关节模组,其伺服电机还被“领航者2号”机器人采用。如今,卧龙电驱的产品线已经全面覆盖无框电机、空心杯电机、高精度控制器等关键组件,甚至还推出了灵巧手、外骨骼等系统级产品,广泛应用于智元机器人、宇树科技的四足机器人中。可以说,在机器人运动执行环节的核心技术上,卧龙电驱已经吃透了。

而三花智控则是“跨界突破”,走的是精准卡位路线。它原本专注于新能源车热管理领域,却成功将技术平移至机器人行业。机器人运行时,关节和芯片容易发热,热管理不善极易导致故障。三花智控的专用热管理模块已经通过了国内头部整机厂的验证,其机电执行器更是控制机器人关节运动的“核心器官”,精度高达0.01毫米,扭矩密度比同行高出30%,寿命测试也超过了10万次。更重要的是,三花智控是特斯拉Optimus唯一的执行器供应商,份额占比高达60%-70%,其专利还覆盖了灵巧手和关节驱动,技术布局相当全面。

订单与商业化:卧龙电驱“绑定主机厂”,三花智控“抓大放小”

在订单与商业化进度方面,两家企业的打法也明显不同。卧龙电驱选择的是“绑定主机厂”的策略,通过参股提前锁定合作。它不仅入股了智元机器人,还间接持股了宇树科技、云深处等头部企业,将自己与下游企业紧密绑定。这种策略已经初见成效:无框力矩电机加谐波减速器的组合,已经开始为优必选、追觅科技批量供货。2025年上半年,卧龙电驱的机器人业务收入达到了2.18亿元,虽然只占总收入的2.7%,但同比增长了11.2%。可以看出,卧龙电驱正在稳步扩大规模,稳扎稳打。

相比之下,三花智控则选择“抓大放小”,专注于头部大客户。它无需急于铺量,因为已经拿到了特斯拉这条“大鱼”的供应链入场券。只要Optimus量产,执行器订单自然不愁。此外,三花智控近期还拿下了某头部机器人企业1.6亿元的热管理系统长期供货协议,并绑定了宇树科技,参股做“表演机器人”。目前,其机器人业务营收占比也不到3%,显然是在等待量产风口。毕竟,人形机器人还未达到万台级量产阶段,提前卡位比盲目扩规模更为明智。

长期潜力:卧龙电驱“全链条布局+资金补血”,三花智控“头部绑定+技术协同”

在长期潜力方面,卧龙电驱与三花智控也各有千秋。卧龙电驱的优势在于“全链条布局+资金补血”。它已经形成了从核心部件到系统产品的完整矩阵,抗风险能力更强。此外,卧龙电驱刚刚递交了港交所上市申请,计划募资5亿美元。这笔资金将用于收购欧洲的电机厂,并置换高息借款,降低财务成本。公司还计划到2026年将机器人业务收入冲至25亿元,目标明确。更值得一提的是,卧龙电驱还布局了低空经济领域,与中国商飞合作研发航空电机。一旦eVTOL商业化启动,单机价值量将高达20万元,这将成为其额外的增长引擎。

而三花智控的潜力则在于“头部绑定+技术协同”。人形机器人量产的核心驱动力在于特斯拉等巨头企业,三花智控作为Optimus的核心供应商,天然占据了最有利的位置。此外,其热管理技术是独家优势,随着机器人智能化程度的提升,发热问题将愈发突出,这块的需求只会不断增加。更重要的是,三花智控在新能源车领域有稳定的收入来源,能够持续为机器人业务输血,无需急于靠新业务赚钱。这种“稳底盘+高弹性”的结构,在赛道爆发期容易跑出加速度。

结语:卧龙电驱与三花智控,谁才是真正的龙头?

综上所述,卧龙电驱是“全面发展的潜力股”,凭借电机底子和主机厂绑定策略,适合长期布局;而三花智控则是“精准卡位的爆发股”,抓牢特斯拉供应链,等量产风来就可能起飞。两者没有绝对的“谁是龙头”,只是适配不同的期待——想求稳选前者,想博爆发选后者。

最后,想问问各位读者,您更看好卧龙电驱的全链条布局,还是三花智控的头部绑定策略?您觉得人形机器人真正量产爆发,还要等多久?欢迎在评论区留下您的看法~

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