提到浙江义乌，许多人的第一印象是全球最大的小商品集散中心。然而，这座隶属于金华的县级市，不仅以商贸闻名，更凭借其超前的交通规划，成为全国县级城市中交通枢纽地位的佼佼者，尤其是拥有中国县级规模最大的火车站。
义乌地处浙江省中部，金衢盆地东缘，自古以来便是浙江中部的重要交通节点。其历史可追溯至公元前222年秦朝设立的乌伤县，唐武德七年（公元624年）改称义乌，名称沿用至今。1988年，义乌撤县建市，开启了现代化发展的新篇章。
作为县级市，义乌的交通规划却展现出远超同级城市的格局。当前，义乌正着力建设长三角南翼的综合交通枢纽，涵盖铁路、公路、航空等多维度交通网络。
在铁路方面，义乌已拥有沪昆高铁这一国家干线，同时金义三四线高速铁路已开工建设，将在金华与义乌之间新增一条时速350公里的高铁通道。此外，义乌高铁站房正在进行大规模改扩建工程，包括高架站房和北站房的建设，预计2026年底完工并投入使用。改扩建后的义乌站站场规模达13台33线，站房面积约10.5万平方米，最高可聚集6000人，成为全国县级城市中规模最大的火车站。
除了铁路，义乌的陆海通道和国际班列也发展迅猛。义甬舟陆海主通道连接宁波舟山港，义新欧中欧班列已累计开行超8600列，辐射亚欧大陆50多个国家和地区，成为“一带一路”倡议的重要节点。
空中通道方面，义乌机场的改扩建工程已提上日程，计划将跑道延长至3400米，飞行区等级提升至4E级，致力于打造浙中地区的中型国际机场，进一步强化其综合交通枢纽地位。
交通能级的提升，为义乌的产业与市场迭代提供了强力支撑。近期，义乌出台了重点产业链培育方案，聚焦信息光电、新能源汽车及零部件等四大新兴产业，以及纺织服装、时尚日用品等四大优势传统产业，力争到2026年规上工业总产值突破3000亿元。
从各类公开数据来看，义乌火车站不仅规模领先，其改造工程更在不影响杭长高铁、沪昆铁路、杭温高铁三条干线列车正常运行的情况下推进，展现了高效的建设能力。未来，义乌有望进一步巩固其作为全国县级城市龙头枢纽的地位，为区域经济发展注入更强动力。
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