来源：市场资讯（来源：欧洲并购与投资）
安世半导体（Nexperia）的中国子公司在近期明确表态，强调其尊重并严格遵守中国法律，拥有独立运营的权利，坚决不接受任何外部势力的不当指令。此前一天，荷兰政府已启动对话机制，试图缓解因出口管制而引发的紧张局势，目前正与中国就取消相关出口管制进行积极谈判。
随着安世半导体被卷入中美贸易摩擦的漩涡，荷兰政府于9月30日果断接管了这家为汽车制造商和消费电子设备制造商提供关键芯片的企业。荷兰政府此举主要出于对技术可能被转移至安世半导体中国母公司闻泰科技的担忧。
然而，这一决定也导致了安世半导体与其中国子公司之间关系的紧张。中国子公司曾指责欧洲总部切断了中国员工的薪资支付渠道和公司系统访问权限，但安世半导体迅速否认了这些指控。中国子公司于周五向客户和合作伙伴透露，已“收到总部通知，称将不再支付我们的工资”，并且公司系统的访问权限也已被切断。
对此，安世半导体欧洲总部发表声明称：“我们已注意到安世半导体中国实体部分人员散布的不实消息，他们错误地声称安世半导体和荷兰政府已放弃中国市场，以及工厂正在一个新实体下独立运营。此外，还有关于安世半导体一直未向员工支付工资的误导性陈述。这些说法在事实上是不正确的，我们已将这些情况报告给政府当局，并重申公司仍然坚定致力于对其在中国的员工和客户的承诺。”
周六，安世半导体中国子公司通过其官方微信账号再次发表声明，强调所有员工仍在按照中国子公司的指示正常工作，员工有权拒绝任何未经中国法定代表人同意的“外部指令”。同时，中国子公司将继续承担支付员工工资和奖金的责任，而非由安世半导体荷兰方面支付。
荷兰政府接管安世半导体的决定并非仓促之举，而是经过了数月的深思熟虑和来自美国的持续压力。特朗普政府于2025年重新掌权后，已在2024年12月将闻泰科技列入美国实体名单，这是其对中国技术获取进行更广泛打击的一部分。荷兰显然不愿坐等制裁的降临，因此率先采取行动，希望阻止任何技术转移，并保护其半导体行业免受地缘政治冲突的波及。10月17日，荷兰表示已与中国展开对话，试图缓解当前的紧张局势。
荷兰目前发现自己陷入了一个两难的境地。一方面，得益于ASML等全球领先企业的存在，荷兰在全球芯片产业中占据着举足轻重的地位。ASML供应着用于全球制造最先进芯片的机器，这使荷兰成为全球高科技经济中不可或缺的一环，但同时也使荷兰成为地缘政治压力的目标。
另一方面，与欧洲其他地区一样，荷兰在生产制造和原材料方面严重依赖中国。尽管ASML体现了荷兰的技术实力之傲，但安世半导体事件却表明，荷兰在实践中自主性是多么有限。荷兰可以通过ASML帮助世界前进，但只要它仍然需要从外部获取材料和零部件，它就仍然处于脆弱状态。
这正是当前危机不仅仅是一个孤立事件的原因。它清楚地表明，荷兰和欧洲必须更快地投资于战略自主性。这意味着不仅要为稀土金属和关键零部件寻找替代来源，还要扩大荷兰及欧洲在半导体和能源供应方面的自身生产能力。荷兰经济事务大臣Vincent Karremans希望就中国对安世半导体芯片的出口禁令与中国找到解决方案，并对谈判取得积极进展持乐观态度。
这一紧张局势已经引发了全球汽车和电子行业的广泛担忧。可能的芯片短缺可能会扰乱生产秩序，对全球经济造成严重影响。安世半导体的芯片在技术上并不复杂，但供应量巨大。其最大的制造地点位于德国汉堡，但超过70%的芯片被运回中国进行封装。
代表美国大型汽车制造商群体的汽车创新联盟（The Alliance for Automotive Innovation）已发出潜在供应问题的警告，一些人预计最早在下个月就会有明显影响。一家美国汽车公司的首席执行官告诉媒体，汽车芯片供应中断可能会停止美国及许多其他国家的汽车生产。
宝马和大众等汽车制造商也据报处于危机模式，他们正在努力识别潜在的供应风险，但目前欧洲的生产尚未受到影响。然而，德国电气工程协会预计几周内就会出现短缺。欧洲汽车协会ACEA也警告说，如果没有这些芯片，欧洲汽车供应商可能无法生产必要的汽车零部件，从而可能导致生产停工。总干事Sigrid de Vries强调，需要相关各国迅速且务实的解决方案来应对这一挑战。
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