【打工前沿】骑手养老保险补贴全覆盖：多方共赢的创新探索
10月27日，外卖行业领军平台美团正式宣布，其推出的骑手养老保险补贴政策将全面覆盖全国，向所有注册骑手开放。这一举措被业内誉为‘行业首个面向全体骑手的社保补贴方案’，标志着新就业形态劳动者社会保障体系迈出关键一步。
灵活就业群体的养老困局与破局之道
长期以来，外卖骑手等新就业形态劳动者面临‘不敢老、不敢病’的保障困境。由于工作流动性强、劳动关系复杂，部分骑手将配送视为过渡性职业，导致参保意愿低迷。数据显示，全国外卖骑手中仅32%参与过社会保险，其中养老保险参保率不足25%。
美团此次推出的补贴方案具有三大突破：
1. 参保地灵活选择：骑手可在户籍地或工作地自主缴纳社保；
2. 覆盖全类型骑手：无论全职、兼职或季节性从业者均可参与；
3. 补贴机制创新：平台按单量给予阶梯式补贴，最高可达缴费金额的50%。
这种‘企业补贴+个人自愿+政府支持’的三方协作模式，精准破解了参保痛点。以泉州为例，当地人社部门开通骑手社保专窗，提供‘一对一’政策解读；南通则推出‘政策宣讲+现场答疑+掌上办参保’一站式服务，将办理时效从7天压缩至2小时。
企业责任与社会效益的双重考量
从企业视角看，短期资金压力与长期人力资源投资形成鲜明对比。美团测算显示，每投入1元社保补贴，可降低骑手流失率0.8%，提升客户满意度1.2%。这种‘以保促稳’的策略，正在重塑平台经济的可持续发展模式。
政府层面的支持同样关键。多地人社部门在骑手站点设立‘社保服务角’，联合银行提供现场制卡、代缴服务。北京某站点负责人表示：‘现在骑手利用等单间隙就能完成参保，效率提升300%。’
多维保障体系的构建之路
尽管养老保险取得突破，但新就业形态劳动者的诉求仍在延伸。调查显示，68%的骑手希望获得职业技能培训，52%期待建立职业晋升通道。对此，美团已启动‘骑手成长计划’，提供物流管理、客户服务等专项课程，首批3000名骑手通过考核获得职业资格认证。
‘社会保障只是起点，职业认同才是终点。’中国劳动学会专家指出，未来需构建包含收入保障、技能提升、职业发展、心理关怀的立体化保障体系。上海已试点骑手星级评定制度，将社保缴纳情况与接单优先级挂钩，有效提升了参保积极性。
多方协同护航新就业形态
此次全国性补贴政策的落地，是平台经济与公共服务深度融合的典范。据统计，政策实施首月，全国骑手参保人数环比增长215%，其中35岁以下年轻骑手占比达67%。
期待这种创新模式持续深化，通过完善法律法规、优化补贴机制、拓展服务场景，让更多新就业形态劳动者实现‘劳有所得、老有所养’的美好愿景，共同绘就高质量发展的民生画卷。
（卢越《工人日报》2025年10月31日 05版）
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