中新网哈尔滨11月4日电 (记者 姜辉)近日，哈尔滨都市圈环线高速西南环段迎来重大突破——上跨京哈铁路转体桥以毫米级精度完成转体，与项目主线实现无缝衔接。这一关键节点的成功实施，不仅为西南环段建设按下加速键，更标志着我国智能建造技术在复杂交通工程领域取得新突破。
跨京哈铁路转体：毫米级精度挑战极限
作为西南环段的控制性工程，该转体桥上跨的京哈铁路日均通行列车超140趟，高峰时段每10分钟就有一列火车通过。为最大限度减少对铁路运营的影响，项目管理团队采用"先满堂支架现浇后转体"方案，在铁路两侧提前完成T构箱梁现浇作业，并选择铁路部门规定的"窗口期"分三阶段实施双侧同步转体。这一创新工艺将施工对铁路行车的影响降至最低。
黑科技矩阵：5G+数字孪生构建智能监控体系
转体过程中，项目团队构建了"监测-分析-纠偏"全链条智能管控体系：
1. 测量机器人系统：实时采集风速、角速度等关键参数，精度达0.1mm级
2. 5G+BIM数字孪生平台：同步显示梁体姿态、标高及应力变化，实现三维可视化监控
3. 智能连续牵引系统：精准控制转速，结合北斗定位将轴线偏差严格控制在5毫米内
4. AI纠偏系统：每30秒采集一次姿态数据，通过专项算法动态优化转体参数
在4台液压连续张拉千斤顶的精准牵引下，转体桥左幅逆时针转动87.4度、右幅逆时针转动86.4度，最终实现毫米级对接。这一过程相当于将两座重达1.8万吨的桥梁在空中精准"拼接"，误差控制在一张A4纸厚度范围内。
项目进展：全线贯通进入倒计时
截至目前，西南环段建设取得显著进展：
- 路基工程完成99%
- 桥梁工程完成92%
- 基层施工完成85%
- 面层施工完成58%
其中，节点性工程松花江特大桥已完成整体进度92%，正在进行吊索施工。项目团队表示，下一步将持续深化数字化应用，在确保安全质量的前提下，有序推进防护工程、主桥体系转换等关键工序，全力保障年度建设目标如期完成。
这座转体桥的成功实施，不仅为哈尔滨都市圈环线全线贯通奠定基础，更展示了我国在复杂交通工程领域的智能建造实力。随着5G、物联网、AI等技术的深度融合，未来交通基础设施建设将迈向更高水平的智能化时代。(完)
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