中新网广州11月15日电 (记者 王坚)据广东省生态环境厅15日消息，广东省自10月10日正式启动老旧中重型货车淘汰更新补贴政策以来，受到广大车主的积极响应。11月14日，全省首批补贴资金在珠海率先发放，珠海首位货车车主成功领取2台车辆共计8万元的补贴。同一批次共有7位车主的9台货车获得补贴，总金额达33.8万元，每位车主根据车辆情况领取到1.8至4.5万元/台不等的补贴。
补贴发放仪式现场。广东省生态环境厅 供图
珠海横琴新区日光祥建筑工程有限公司董事长曾凡晃表示，由于传统油车运营成本高、污染排放大，公司原本计划明年更换新能源车辆。此次广东省生态环境厅与财政厅联合印发的《关于做好非营运类老旧中重型货车淘汰更新补贴和大气污染物减排财政激励工作的通知》为其提供了有力支持。目前，该公司2辆旧车已完成报废淘汰，2辆新能源新车也已订购。更换后，运营成本节约了三分之二，同时更加环保、安全。
广东省生态环境厅介绍，珠海市此次淘汰更新补贴资金来源于2025年中央大气污染防治专项资金，总额为1760万元，计划用于淘汰541辆国三、国四中重型非营运柴油货车，并更新66辆新能源中重型货车。珠海首批获得补贴的9辆车辆中，包括8辆重型车（1辆国三车、7辆国四车）和1辆中型车（国四车），提前报废年限均在2年以上。申领补贴的车主既有企业，也有个人。
截至11月9日，政策实施一个月内，全省累计已有10385台车辆启动补贴申请，体现了公众对绿色运输的高度参与，悄然加速了全省货运车辆的低碳转型进程。
根据《通知》，2025年7月1日前已在深圳登记的非营运类国四中重型柴油车，以及在广东省其他地市登记的非营运类国三、国四中重型货车，通过提前淘汰更新可获得财政补贴。补贴政策分为“提前淘汰补贴”和“淘汰更新补贴”两类。选择淘汰并更新为新能源车的车主，还可额外获得更新补贴。通过政策叠加，单车最高可获得14万元补贴。政策采用“总额控制，先到先得”原则，激励车主尽早参与高排放车辆淘汰更新。
此项老旧货车淘汰补贴政策不仅为车主带来实惠，更推动了交通运输结构的清洁化转型，直接助力空气质量改善。
广东省生态环境部门表示，下一步，将与省财政部门组织各地加快对申报材料的审核进度，对符合补贴政策要求的车辆，将抓紧按程序办理资金拨付手续，确保财政资金及时、准确地发放到车主手中。(完)
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