中新网南宁9月23日电(记者 刘文文 刘越) 记者23日从中国铁路南宁局集团有限公司（简称“国铁南宁局”）获悉，截至9月22日，今年以来广西始发中越班列已累计发运出口货物2.6万标箱，同比增长173%，超过2024年全年总量33%，为区域产业链供应链稳定和经贸往来注入了强劲动能。
目前，中越班列运输的货物种类繁多，涵盖电子产品、机械设备、化工产品、农副产品、日用品等多个品类，货物品名多达412个，货源辐射中国25个省区市。为进一步提升运输能力，今年以来，国铁南宁局与越南铁路部门协商，将出入境货物列车的牵引吨数由1000吨增加至1300吨，同时将中越班列的开行频次由每周5列加密至14列，以满足日益增长的运输需求。
9月23日，南宁国际铁路港内，货物正在有序装载。中新网 刘越 摄
中外运广西有限公司是一家从事国内外货物运输代理的企业。今年以来，越南市场对聚氯乙烯、汽车配件等工业制品的需求持续旺盛。得益于中越班列高效、稳定的运输优势，该公司今年1-8月累计发运量达8722标准箱，货运量提前数月超过去年全年总量。
中外运广西有限公司陆运事业部业务经理朱世强表示：“我们将各地零散货源集聚南宁后，换乘中越班列销往越南，不仅提升了运输时效，还增强了服务客户的稳定性和市场竞争力，为拓展东盟市场提供了有力支撑。”
中越班列作为连接中国与越南的重要铁路物流通道，自2017年11月首趟班列正式开行以来，成功开辟了中越货物运输的“快车道”。2023年6月底起，中越班列采取“铁路快速通关”模式，即跨境运输货物在南宁国际铁路港进行快速通关申报后，在中越边境线上无需再次办理服务手续，即可实现直接出境，大大提高了通关效率。
目前，广西始发中越班列南宁南站至越南安员站的全程运输时间最快可达14小时，实现了货物当日发车、当日抵达、当日清关的高效运输。（完）
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