2025赛季F1巴西站圆满落幕，本站比赛可谓精彩纷呈，诺里斯凭借杆位起步一路领跑，最终强势夺冠！安东内利同样表现出色，成功守住位置获得第二名。而从维修区起步的维斯塔潘，凭借精湛的驾驶技术和顽强的斗志，最终争到第三名，他也高票当选本场比赛最佳车手！拉塞尔排名第四，皮亚斯特里因罚时以第五完赛，令人遗憾的是，两台法拉利赛车先后遭遇撞车事故，无奈退赛……
由于排位赛在Q1阶段被淘汰，维斯塔潘在本场比赛前启用了一套全新的动力单元，因此不得不从维修区起步，同样从维修区起步的还有奥康。
英特拉格斯赛道在赛前受到了一些雨水的影响，不过好在比赛开始前，所有车手都能使用干胎起步。前十发车的车手中，有六人选择了红胎，诺里斯、勒克莱尔、皮亚斯特里以及拉塞尔则选择了黄胎，而从维修区起步的维斯塔潘和奥康都选择了白胎。
五盏红灯熄灭，比赛正式开始，起步阶段相安无事，诺里斯成功守住位置，皮亚斯特里也顶住了哈贾尔的进攻。然而，在10号弯附近，主场作战的博托莱托和斯特罗尔发生碰撞，博托莱托上墙退赛，并引发了安全车出动。
与此同时，汉密尔顿和克拉平托也发生了碰撞，汉密尔顿的前翼被毁，底板也受到了影响。
第6圈，比赛重新开始！皮亚斯特里和勒克莱尔同时对安东内利发起进攻！然而，一号弯又发生事故！皮亚斯特里和安东内利发生碰撞，安东内利挂到勒克莱尔，后者左前胎报废退赛……虚拟安全车再次出动。与此同时，皮亚斯特里已经来到诺里斯身后。
车队提醒维斯塔潘左前胎有可能爆胎，因此虚拟安全车期间他进站换上黄胎。第9圈，比赛再度重启，换上新黄胎的维斯塔潘开始不断刷紫。第13圈，面对底板受损的汉密尔顿，维斯塔潘轻松将其超越。赛事干事同时对角田进行了10秒罚时。
第16圈，皮亚斯特里的处罚报告出炉，罚时10秒。第18圈，维斯塔潘已经来到第9的位置！随后一圈，选择红胎起步的车手纷纷进站，维斯塔潘已经来到第6的位置。第21圈，维斯塔潘超过阿尔本来到第5，安东内利进站后，他来到第4，不过对于维斯塔潘来说，应该还需要一次进站才能完成比赛。
安东内利换上新黄胎后一路猛追到第7，而诺里斯在第31圈选择进站换上一套旧红胎，这意味着诺里斯也准备两停，红胎带来的圈速提升让诺里斯很快就在第33圈超过维斯塔潘来到第三的位置。
第35圈，维斯塔潘黄换黄落到第12位，不过他已经提前完成了两停，第38圈时，他已经来到第6位，诺里斯则已经追到了没进站的皮亚斯特里身后8秒左右。同圈，汉密尔顿被车队召回P房退赛，皮亚斯特里在这一圈进站接受10秒罚时，同时换上红胎，出站时他排在第8的位置，接下来要开启追击模式了。
第48圈，安东内利第二次进站换上一套旧黄胎，拉塞尔随后也进站，同样是一套旧黄胎。前三现在变成了诺里斯、维斯塔潘以及皮亚斯特里，然而现在看起来诺里斯和皮亚斯特里还得进一次。
果然在第51圈，诺里斯进站落到皮亚斯特里身后，不过随后皮亚斯特里也进站落到第7，维斯塔潘就这样来到了领先位置，不过他的黄胎已经跑了17圈，也很难挡住身后的诺里斯。
第55圈，维斯塔潘第三次进站换上全新红胎！出站时他排在第4！接下来就是场上决胜负了！第60圈，车队告诉维斯塔潘，如果顺利的话他至少可以登上领奖台。比赛还剩10圈时，维斯塔潘已经追到拉塞尔的DRS区，随后在第63圈一号弯就完成超越升到第3。
最后4圈，维斯塔潘进入安东内利的DRS区，不过红胎也到达极限，最终诺里斯第一完赛！安东内利守住位置第二完赛，维斯塔潘尽管只拿到第三，但要知道他是从维修区起步，实属不易，拉塞尔第四，皮亚斯特里第五。
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