意外夺得“苏超”元年冠军，对于苏中城市泰州而言，无疑是一份“天降大礼”。如何利用好这份“冠军效应”，进一步助推城市发展，成为当地政府最新的发力点。
据《泰州日报》报道，11月7日，泰州市委专门召开会议，聚焦“苏超夺冠”后的后续发展。市委书记姜冬冬在会上强调，要抢抓机遇、乘势而上，将夺冠的激情转化为推动全市高质量发展的实际行动和显著成果。
就在前一天，姜冬冬率队赴上海，拜访了中国铁路上海局集团有限公司。他提出，希望与国铁上海局集团在吸引客流等方面加强合作，共同开创更多合作成果。
回溯至11月1日，在“苏超”决赛的舞台上，泰州队以黑马之姿惊艳夺冠，成为本届赛事的最大亮点。常规赛阶段仅排名第六的他们，在淘汰赛中却如开挂般连续三次通过“点球大战”击败强敌，最终捧起了冠军奖杯。
这一充满传奇色彩的逆袭故事，不仅让泰州迅速走红，城市知名度和显示度得到极大提升，也为这座经济总量在江苏位居中游的城市注入了强劲的发展动力。
在泰州市委的专题会议上，相关市领导和部门结合工作实际，从体育事业发展、城市宣传、文旅消费促进、招商引资助力、城市治理完善等多个方面提出了宝贵的意见建议。
姜冬冬指出，要承接并放大“苏超夺冠”的效应，加快推动包括足球在内的体育事业更好更快发展，促进体育与文化、康养、旅游等产业的深度融合，培育新的经济增长点。要立足当前、着眼长远，精准谋划切入口和着力点，推出一系列关键性举措，将“一次性”的庆祝活动转化为“一连串”的持续效应，真正让赛事“流量”成为消费“留量”、发展“增量”，书写从“夺一次冠”到“兴一座城”的辉煌篇章。
他还表示，要持续激发奋斗激情，鼓励“人人当黑马、个个争冠军”的昂扬斗志，在招商引资、产业发展、城市建设、民生改善等各个领域勇于超越、勇争一流，凝聚起推动高质量发展的强大合力。
然而，作为“冠军之城”，泰州也面临着自己的挑战，那就是交通不便，尤其是高铁的缺失，成为其承接“夺冠流量”的一大短板。目前，地处江苏中部的泰州是该省唯一没有高铁的城市，仅有设计时速120公里至200公里的宁启铁路穿境而过。尽管已实现动车进京达沪，但高铁线路却只是在周边“环绕”，因此被本地人戏称为处于“环泰州高铁圈”。
为了解决这一问题，11月6日，姜冬冬再次率队拜访中国铁路上海局集团有限公司，与该公司党委书记、董事长赵丽建进行了深入交流，双方就合力推动枢纽泰州建设展开了探讨。
姜冬冬表示，当前泰州正处于收官“十四五”、谋划“十五五”的关键阶段，希望国铁上海局集团在铁路规划建设、物流产业发展等方面给予更多支持，共同推动枢纽泰州建设取得新突破，为泰州经济社会高质量发展注入强劲动能。
“如何做好‘苏超’夺冠的下半篇文章，是我们下一阶段重点思考的重大课题。”他说，特别是在精准吸引客流、创新“铁路+旅游”产品等方面，泰州与国铁上海局集团有着巨大的合作空间，期待双方能够充分发挥各自优势、持续深化合作，取得更多务实的成果，实现更高水平的共赢发展。
赵丽建回应称，泰州与国铁上海局集团有着良好的合作基础和广阔的合作空间，将更大力度支持枢纽泰州建设，全面深化与泰州在基础设施建设、物流产业发展、站城一体化等领域的合作，加快推进重点项目建设，持续加强铁路客货运输服务，有效提升出行便利性、降低物流成本。
“泰州队刚刚勇夺‘苏超’首冠，为泰州带来了巨大流量，也是双方合作共赢的重大机遇。”赵丽建说，将探索开通泰州主题旅游专列，把更多的游客带到泰州，推动冠军“流量”转化为文旅消费“留量”，助力泰州经济社会高质量发展。
澎湃新闻注意到，在抢抓“夺冠流量”的过程中，泰州还着手将“‘苏超’冠军”头衔打造成城市新的“金名片”，使球场上的胜势不断转化为发展上的攻势。
11月6日，泰州在上海举行了“进博机遇，相约共赢”泰州（上海）产创融合推介会。姜冬冬在致辞时说，在今年的顶流赛事“苏超”决赛中，泰州一举夺冠，成为江苏最耀眼的城市。“苏超”冠军让更多的人关注到了泰州，“泰州在哪”吸引了越来越多的目光。
“黑马不是凭空产生的，是一场一场拼出来的，背后是泰州人特有的血性和韧劲。足球竞技场上如此，产业发展赛道上也是如此。”他向与会嘉宾发出邀约，泰州人“敢拼、敢赢”，造就了泰州这方投资兴业、创新创业的热土，“只要您信任泰州、选择泰州，我们一定全力以赴、不负所望”。
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