欧洲汽车市场正迎来一场前所未有的变革，其中宝马品牌的销售模式调整尤为引人注目。继旗下Mini品牌成功引入直营代理制（Agency Model）后，宝马品牌也宣布将全面跟进这一创新销售模式，标志着宝马在欧洲市场的销售策略将发生根本性转变。
原本计划于2026年初正式推行的宝马直营销售模式，虽然时间表有所微调，但改革的决心坚定不移。至于各国市场的具体导入顺序，宝马原厂表示将在后续进行详细公告。Mini品牌作为先锋，去年已在意大利、波兰和瑞典等市场进行试点，随后逐步扩展至20个市场，为宝马品牌的全面转型积累了宝贵经验。
在新的直营代理制下，宝马经销商的角色将发生根本性变化。他们不再需要持有车辆库存，也无法自行决定销售价格。取而代之的是，宝马原厂将直接掌控车辆库存和定价权，而经销商则转型为服务中介，专注于提供车辆展示、交车以及售后服务等环节。经销商的获利方式也将转变为通过固定比例的服务费来分润，从而摆脱了以往依赖砍价空间或自行议价的模式。
宝马集团客户、品牌与销售部门负责人Jochen Goller对这项改革给予了高度评价。他表示，从客户线索建立到交车的整个流程已经运作得非常顺畅，客户反馈极度正面。他直言：“我们比以往任何时候都更确信，这是宝马品牌发展的正确方向。”
对于宝马而言，直营代理制具有两大显著优势。首先，它有助于降低成本。据业界估计，这种模式能够削减超过一成的配销费用，为宝马带来可观的经济效益。其次，直营模式使宝马能够更好地掌握市场主导权。以往，由于经销商各自为政，价格控制相对松散。而未来，宝马将能够确保价格的一致性，并在购车流程中与客户建立更紧密的关系。
对于消费者而言，宝马的直营模式变革将带来更加透明和一致的购车体验。车主将直接与宝马官方进行交易，从订车到交车的每一个环节都能获得清晰、透明的服务。虽然宝马尚未公布具体的上线时间表，但已明确表示将持续推动这一改革。原厂强调，延后只是为了更好地调整市场导入节奏，确保改革能够迅速落实并达到业界标杆的营运质量。
宝马的这次销售模式改革，不仅仅是销售渠道的简单更替，更是欧洲车市运作逻辑的一次深刻洗牌。随着经销商从传统的卖车人转型为服务提供商，未来购买宝马的流程将更加接近线上购物般的透明与直接。对于消费者来说，这可能意味着议价空间的减少，但换来的是价格的一致性和更高质量的购车体验。
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