界面新闻记者 | 宋佳楠
11月11日，据环球网援引知情人士消息，苹果公司因销量未达预期，决定推迟下一代iPhone Air的发布计划，这一变动对供应链产生了显著影响。
据透露，苹果近期已向内部工程师及外部供应商发出通知，将原计划于2026年秋季发布的iPhone Air 2开发项目从日程中移除，且未提供新的发布时间表。该机型原计划与iPhone 18 Pro系列及iPhone Fold同期亮相市场。
作为iPhone Air的主要组装厂商之一，富士康已拆除除一条半之外的所有生产线，并预计在本月底前完全停止相关生产。另一合作伙伴立讯精密也已于10月底结束iPhone Air的生产任务。
尽管如此，苹果并未完全放弃iPhone Air系列。有业内人士透露，公司或将在2027年春季对iPhone Air进行重新设计，并与iPhone 18及iPhone 18e一同推出第二代产品。
iPhone Air自发售以来，曾一度备受市场关注。其定位介于iPhone 17标准版和iPhone 17 Pro之间，拥有iPhone史上最薄的机身设计，最薄处仅为5.6毫米，重量仅165克。边框采用80%再生钛金属制成的5级钛金属边框，既保证了机身的轻薄，又兼顾了一定的耐用性。此外，它还是全球首款仅支持eSIM的智能手机。
然而，iPhone Air的起售价高达999美元，与标准版高端机型差价并不明显，但在关键配置上有所妥协，导致消费者选择热情不高。相比之下，配置更完善的iPhone 17标准版或Pro版更受消费者欢迎。
国行版iPhone Air的发售时间晚于美国市场，于10月17日开启预定，10月22日正式发售。预购初期，曾出现过首批机型迅速售罄的情况，但正式开售后，市场热度未能延续。除产品本身问题外，eSIM办理流程繁琐也让不少消费者望而却步。
对于iPhone Air需求不及预期导致供应链缩减出货量和产能的情况，天风国际证券分析师郭明錤此前表示，预计到2026年第一季度，大多数供应商的产能将减少80%以上，而一些交货期较长的零部件预计将在2025年底前停产。
郭明錤认为，现有的iPhone 17 Pro系列和标准机型已经很好地覆盖了大部分高端用户的需求，几乎没有空间去开拓新的细分市场和定位，这也是iPhone Air销量不佳的重要因素。
他还提到，回溯苹果过往推出的机型，无论是mini、Plus还是如今的Air，都未能成功开拓出新的市场区隔与定位。iPhone mini因屏幕尺寸较小，不符合大多数消费者的使用习惯；iPhone Plus虽屏幕更大，但在性能和价格上缺乏足够的差异化优势。
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