每经记者:黄辛旭 每经编辑:余婷婷
11月21日,在2025广州车展上,上汽大众正式发布了ID. ERA新能源产品序列,并官宣推出大众首款9系旗舰车型,标志着品牌在新能源领域的战略布局迈入全新阶段。
作为上汽大众首款全尺寸增程式SUV概念车,ID. ERA曾在今年上海车展完成首发。此次广州车展上,上汽大众宣布将旗下全新新能源车型统一纳入ID. ERA产品序列,这一举措被视为合资品牌2.0时代全势能战略的关键落子,旨在通过技术整合与市场细分提升品牌竞争力。

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根据规划,自2026年起,ID. ERA序列的多款车型将全面进军纯电、混动、增程三大细分市场。其中,首款产品将作为大众9系旗舰车型,以高端定位与技术创新引领品牌新能源转型。该车型的推出不仅填补了大众在旗舰级新能源SUV领域的空白,更通过全尺寸增程技术解决了用户对续航里程的焦虑。
与此同时,上汽大众在本次车展上同步推出了混动车型帕萨特ePro。至此,上汽大众Pro家族已形成由帕萨特Pro、朗逸Pro、途昂Pro、途观L Pro及帕萨特ePro组成的五款车型矩阵,实现从家轿到SUV、从燃油到PHEV细分市场的全场景覆盖,进一步强化了品牌在主流市场的竞争力。
据官方透露,2026年将成为上汽大众的产品大年,大众品牌计划推出6款全新新能源车型,涵盖纯电、混动及增程技术路线。至2030年,品牌新能源车型总数将突破20款,形成覆盖各级细分市场的完整产品体系,为消费者提供多元化选择。