9月23日晚，鸿蒙智行秋季发布会迎来重磅时刻，最后一“界”的首款车型——尚界H5正式亮相。新车推出6款配置，售价区间锁定15.98万至19.98万元，成为鸿蒙智行“五界十车”布局中最亲民的车型。发布会当晚，华为商城因用户抢购热潮一度出现访问崩溃，足见市场关注度之高。
上汽集团总裁贾健旭现场透露合作细节：“余总（华为常务董事余承东）‘余大嘴’的绰号名副其实，他对产品提出了极高要求，我们团队全力以赴达到了这些标准。”这番话从侧面印证了华为在智能汽车领域的严苛标准。
当晚同步上市的全新问界M7同样引发关注。作为现款车型的换代产品，新车历经三年研发、投入40亿元，推出五座/六座布局、增程/纯电双动力版本共12款车型，售价区间27.98万至37.98万元。余承东宣布，针对老款问界M7非智驾版车主，鸿蒙智行将提供4万元增换购补贴。
发布会另一亮点是问界M9新增“银境紫”配色及四座配置套装，增程Ultra版售价55.98万元，纯电Ultra版售价58.98万元。这款旗舰车型持续强化鸿蒙智行的高端形象。
作为价格下探的先锋，尚界H5被寄予厚望。8月25日启动预售以来，小订量已突破16万辆。东方证券研报指出，其智能化水平、产品力及性价比是热销主因，预计正式上市后将成为爆款。该车定位中型SUV，长宽高4780×1910×1664毫米，轴距2840毫米，提供增程版（CLTC续航1360公里，油耗4.44L/100km）和纯电版（CLTC续航655公里，电耗13.4kWh/100km）两种动力。
智能化配置方面，尚界H5首次将HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统下放至20万元以下车型，配备192线激光雷达、4D毫米波雷达。第三方平台数据显示，超七成小订用户为鸿蒙智行新车主，华为技术成为核心购买驱动力。
面对15万至20万元的主流乘用车市场（2024年占比达20%），东方证券认为，依托华为技术赋能与上汽制造体系，尚界品牌有望快速抢占份额。鸿蒙智行已对热门配置车型启动预生产，符合条件的用户可在发布会后1至4周内提车。
双车战略冲击销量目标
除尚界H5外，全新问界M7承载着重振销量的使命。作为曾经的销量支柱（月销最高3万辆），该车型今年前7个月累计销量约4.2万辆，面临理想L6/L7、特斯拉Model Y等竞品冲击。此次升级涵盖外观、底盘、智能驾驶等全维度，新增纯电版配备100kWh电池包，续航超700公里。
交银国际指出，25万至35万元SUV市场竞争白热化，问界M7需应对理想、小米等品牌压力。尽管全新车型起售价较现款提高3万元（27.98万元起），平安证券认为这体现了问界的高端品牌价值。截至9月22日，全新问界M7小订量已超23万辆，国盛证券预计四季度将贡献显著增量。
数据显示，鸿蒙智行8月销量约4.6万辆，前8个月累计29.6万辆。随着尊界S800、问界M9等车型发力，叠加尚界H5与全新问界M7双车走量，券商保守预计其年销量将达48.8万辆。
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记者 | 孙磊
编辑 | 何小桃 余婷婷 杜恒峰
校对 | 段炼
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