据深圳特区报报道，9月18日，在2025国际数字能源展上，比亚迪向全球首发了其全新一代重磅储能设备——‘浩瀚’。这一创新设备以其14.5兆瓦时的最小单元容量，成功问鼎全球储能设备容量之最，其电量储备之丰富，足以支持一辆电动汽车绕地球赤道行驶3.7圈。
图片来源：每经记者 孔泽思 摄
‘浩瀚’储能设备不仅在容量上取得了突破，其体积能量密度也高达233度电每立方米，相较于行业平均水平提升了51.4%。若以二级集装箱为系统体积的衡量标准，当前行业主流数据在6至7个兆瓦时之间，而‘浩瀚’则能轻松达到10兆瓦时的超大容量。
比亚迪储能及新型电池事业部电力科学研究院院长曹虎表示：‘这意味着在同等规模的电站中，‘浩瀚’能够以更少的箱体数量、更小的占地面积以及更简单的管理架构，实现更高效的能源存储与管理。’
随着风光发电在能源结构中的占比不断提升，净负荷波动以及极端天气变化对电网稳定性构成了前所未有的挑战。今年4月，伊比利亚半岛的大停电事件便直接推动了西班牙通过皇家法令，将储能定义为电力基础设施的重要组成部分。
‘储能不再是可选项，而是必选项。’曹虎强调，储能正在成为新型电力系统中不可或缺的稳定基石，是增强电网韧性、筑牢安全屏障的核心力量，为风光发电的更大规模发展提供了可靠支撑。
他进一步举例说明，以建设一个吉瓦时场站为例，传统方案需要145个‘集装箱’，而‘浩瀚’则仅需69个，系统单元数量降低52%，电池簇数降低76%，电芯数量减少76%，占地面积更是节省了33%。
据上海证券报消息，‘浩瀚’的核心支撑来自于比亚迪推出的2710安时储能专用刀片电池。与常规电池相比，这款电池容量提升了300%，能量密度实现了跨越式突破，同时可靠性与经济性也得到了显著提升。
截至9月18日收盘，比亚迪（SZ002594）股价报109.71元，市值达到10002亿元。
每日经济新闻综合深圳特区报、上海证券报及市场公开资料整理报道
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