作者 | 燕梳楼
近日，知名歌手郑智化默默清空微博并宣布退网，引发广泛关注。这一举动背后，竟是源于一场针对他的网络暴力事件。
据透露，郑智化的微博评论区被部分网友当作“网络厕所”，充斥着攻击与谩骂。面对这一恶劣环境，微博平台迅速采取行动，对@师伟微博、@扛花去看你、@吾保佑等484个账号作出封号处理。
其中，拥有200多万粉丝的大V师伟尤为引人注目。此人此前曾诋毁李文亮、追捧江青，但微博并未对其作出处理。此次事件中，师伟不仅未收敛，反而在郑智化道歉后变本加厉，恶意诅咒其“永远不会过上和正常人一样的生活”，并煽动粉丝持续网暴。
微博平台对此表示，封号依据为“攻击谩骂、侮辱贬低残障人士”，并呼吁网友关注残障人士权益，避免发布缺乏同理心的内容。
然而，微博的出手似乎稍显迟缓。早在3天前，郑智化就已宣布退出歌坛、关闭微博；7天前，《经济观察报》等官媒也集体力挺郑智化，认为其无需道歉。
有分析认为，微博在处理此事时可能受到了利益考量影响。师伟拥有200万粉丝，而郑智化仅有20万，这或许导致微博在初期对网络喷子的行为放任不管。
但郑智化并非普通艺人。作为残疾人歌手，他的吐槽某种程度上代表着8500万残障人士的诉求；作为台湾歌手，他是第一个站出来公开反对台独的艺人，具有极高的统战价值。
在统一大业逐步加快的背景下，郑智化在深圳机场的遭遇显得尤为突兀与刺耳。有观点认为，不仅微博需要承担责任，深圳机场也应有所表态。
回顾事件起因，郑智化曾吐槽深圳机场“毫无人性”、“连滚带爬”。深圳机场先后两次回应，第一次是道歉，第二次是连夜整改。然而，不知哪位“舆情专家”建议放出了视频，试图反转舆论。
视频中显示，有两名工作人员协助郑智化，还有一个空姐接应。然而，网友很快发现视频被加速剪辑过，给人一种很容易就上了飞机的错觉。实际上，这个过程耗时很长，且郑智化曾多次要求调整升降台高度，均被拒绝。
郑智化因此感到愤怒并道歉，承认自己用词不当。然而，这反而引发了一轮更疯狂的攻击。语言之恶毒不堪入目，令人震惊。
有观点认为，不能仅靠微博封号禁言来解决问题。建议国安部门对这400多个账号进行调查，查看其中是否存在间谍故意煽动情绪破坏祖国统一大业。
再来看深圳机场方面。两次态度都很好，但放出视频是否侵犯了当事人的隐私权？面上假装道歉，暗里又放出视频引导舆论，这看起来并不光明正大。
关键在于，视频是加速剪辑过的。把视频调到正常倍速去看，就会发现郑智化在登机过程中其实非常艰难。他的腿没有知觉，一条腿是被工作人员“摆”上去的。我们不是被郑欺骗了，而是被这段处理过的视频欺骗了。
我理解郑智化为什么会吐槽。他是一个红了几十年的歌手，经常在世界各地演出。可能在北上广机场都很顺畅，即使升降机有高低差，也会有工作人员提供小滑板让他的轮椅能顺利进入机舱。这么一对比，就反映出深圳机场的服务不到位了。
从残疾人角度而言，他们并不认为自己被人抱进飞机就感恩戴德。恰恰相反，他们认为这是最没有“尊严”的方式。他们想要的是自己能够在没有帮助下，借助残障设施就能自由上下飞机，这才是最大的“体面”。
我们普通人可能理解不了这一点，单纯地认为“我都把你抱上去你还要怎么样？”这就是缺乏换位思考与共情能力的表现。事实上，郑智化所谓的“连滚带爬”并不是字面意思，而是引用被改编的一句歌词罢了。
他想表达的意思显然是，本来可以“从从容容游刃有余”，结果是“匆匆忙忙连滚带爬”。这是一种控诉，也是一种自嘲。但凡有点文字修养的人，是可以看出他这里引用是修饰语，而非现实表达。
再说升降台的问题。此前我跟很多读者一样，单纯地以为残疾人登机跟我们一样都是通过廊桥进入。然而，实际上残疾人登机都是提前申请，使用特殊设备提前登机的。这个特殊设备就是升降机，所以郑智化肯定是提前申请了。
根据规定，机场应该为申请乘客提供登机、搀扶、拿行李等服务。深圳机场确实也这么做了，但唯一的卡点就在升降机的高度上。有人拿“民航总局安全距离规定”说事，但这个规定其实不是高低差规定，而是前后横向距离的表述。
按民航局的标准，飞机与登机桥活动端的接驳处，必须保障轮椅使用者顺畅通行。这些在全国其它大部分机场都可以做到，唯独在深圳机场司机拒绝调整高度。这到底是一贯的傲慢还是没有认真学习好相关规定？
郑智化自己也说，他愤怒的并不是因为高低差本身，而是司机的态度存在歧视，一再拒绝、全程冷漠。这确实有损机场尤其是深圳机场的形象。所以我认为机场最初的道歉与整改都是诚恳的，也是必要的。
但事情发展如今这一步，也必须对视频如何流出，又为何进行剪辑加速，导致舆论不可控地向砸向一名残疾人，这个还是希望能说清楚。
而微博的出手，也传递出一个明确的信号，那就是打着爱国旗号，靠煽动对立博流量的人，早晚会被历史清算。
真正的爱国者，并不是嘴上有多聒噪，而是那些躬身入局，提颅为剑，推动制度与文明进步的人。
他们争取到的光，终究会照到我们每一个人。
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