零跑、小米将推80度电增程车，宁德时代8系高镍电池重返市场

IT之家 9 月 24 日消息，据 36 氪汽车今日援引多位产业人士消息，宁德时代计划于明年推出新一代 8 系高镍电池，并搭载于头部新势力品牌的增程车型中，此举标志着高镍电池技术或将迎来新一轮市场应用。

报道指出，8 系高镍电池属于三元锂电池体系，其正极材料中镍、钴、锰的配比约为 8:1:1，因此得名。数年前，埃安、蔚来、小鹏等十余个新能源品牌的数十款车型曾尝试搭载该技术，但受限于当时的技术成熟度，热失控事件频发，导致市场接受度受限。

当前，新能源市场对大容量电池的需求持续攀升。据透露，电量达 80 度左右的大电池插混及增程车型已超过 4 款，其中零跑即将推出的 D 系列、小米明年计划发布的增程车型等明星产品，均有望实现或接近 80 度电量配置。不过需注意的是，并非所有车型均采用宁德时代的 8 系高镍电池方案。

IT之家观察到，今年已有部分增程车型的电池容量突破 60 度电。例如，本月发布的新一代智己 LS6 增程版便搭载了宁德时代 66kWh 电池组，CLTC 工况下纯电续航里程达 450km，展现了长续航车型的技术进步。