中新网广州11月15日电 (记者 王坚)记者15日从广东省生态环境厅获悉，该省自10月10日正式实施老旧中重型货车淘汰更新补贴政策以来，受到广大车主的积极响应。11月14日，全省首批补贴资金在珠海率先发放，珠海市首位货车车主成功领取2台车辆共计8万元的补贴。同一批次共有7位车主的9台货车获得补贴，总金额达33.8万元，单台补贴金额在1.8万元至4.5万元之间。
补贴发放仪式现场。广东省生态环境厅 供图
珠海横琴新区日光祥建筑工程有限公司董事长曾凡晃表示，由于传统燃油车运营成本高、污染排放大，公司原计划明年更换新能源车辆。广东省生态环境厅与财政厅联合印发的《关于做好非营运类老旧中重型货车淘汰更新补贴和大气污染物减排财政激励工作的通知》为其提供了有力支持。目前，该公司已报废2台旧车并订购2台新能源车，预计换车后运营成本将降低三分之二，同时实现更环保、更安全的运输。
据广东省生态环境厅介绍，珠海市此次淘汰更新补贴资金来源于2025年中央大气污染防治专项资金，总额达1760万元。该资金将用于淘汰541辆国三、国四中重型非营运柴油货车，并支持更新66辆新能源中重型货车。首批获得补贴的9辆车中，包括8辆重型车（1辆国三车、7辆国四车）和1辆中型车（国四车），所有车辆提前报废年限均超过2年，补贴申领主体涵盖企业和个人。
数据显示，截至11月9日政策实施满一个月，全省累计已有10385台车辆启动补贴申请，充分体现了公众对绿色运输的高度参与，有力推动了全省货运车辆的低碳转型进程。
根据《通知》要求，2025年7月1日前在深圳登记的非营运类国四中重型柴油车，以及在广东省其他地市登记的非营运类国三、国四中重型货车，通过提前淘汰更新均可申请财政补贴。补贴政策分为“提前淘汰补贴”和“淘汰更新补贴”两类，选择淘汰旧车并更新为新能源车辆的车主，还可额外获得更新补贴。通过政策叠加，单车最高可获得14万元补贴。政策采用“总额控制，先到先得”原则，鼓励车主尽早参与高排放车辆淘汰更新。
此项老旧货车淘汰补贴政策不仅为车主带来实实在在的经济实惠，更推动了交通运输结构的清洁化转型，对改善空气质量具有直接促进作用。
广东省生态环境部门表示，下一步将联合省财政部门加快审核各地申报材料，对符合补贴政策要求的车辆，按程序及时办理资金拨付手续，确保财政资金精准、高效发放到车主手中。(完)
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