9月21日凌晨3时，在世界首条时速350公里的单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道内，随着最后一块无砟轨道道床板精准浇筑完成，标志着汕汕高铁全线无砟轨道工程正式宣告全面完工。这一关键节点的突破，不仅为后续铺轨、验收及开通运营奠定了坚实基础，更彰显了我国高铁建设技术的领先水平。
作为国家‘八纵八横’沿海高速铁路通道的重要组成部分，汕汕高铁同时也是广东省重点推进的重大基础设施项目。项目全线建成通车后，将与在建的漳汕高铁实现无缝衔接，共同构筑起一条串联珠三角与长三角两大经济区的南北向快速客运通道。这一通道的打通，对于促进沿线城市深度融入粤港澳大湾区发展格局，强化与华东地区的经济联系，推动区域经济一体化进程具有深远意义。
（南方日报记者 刘倩 通讯员 席树财、都培龙、付宝怡 摄影报道）
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