中新网加格达奇10月18日电 (张学鹏) 10月18日，随着我国最北电气化改造工程——富裕至嫩江至加格达奇铁路建设的稳步推进，我国地理位置最北的一等站——加格达奇火车站正式停止使用。自此，旅客的候车、检票等客运服务将全面转移至新建的过渡站房进行办理。
加格达奇站过渡站房正式启用 哈铁供图
新启用的过渡站房坐落于原加格达奇火车站站前广场的西侧，其总建筑面积约为1654平方米。站房内部精心设置了安检区、售票窗口、候车大厅、检票口、无障碍通道以及卫生间等多个服务功能区，能够同时容纳300余名旅客在此候车，充分满足了过渡期间旅客的出行需求。
为了更好地服务旅客出行，国铁哈尔滨局加格达奇车务段在站台及进站口处设置了醒目的引导标志，并安排了专业的工作人员，为旅客提供乘降引导服务，确保旅客能够顺利、有序地进出站。
考虑到大兴安岭地区秋冬季节气温低、雨雪频繁等特殊气候特点，负责工程建设的中铁建设项目团队在站房建设中全面强化了保温防寒措施。过渡站房的顶棚采用了岩棉保温材料，墙体则采用了轻钢龙骨石膏板内填岩棉的结构，形成了加厚的保温围护体系。同时，进出站的室外防寒门斗以及门窗均选用了双层中空玻璃材质，配合高效的供暖系统，实现了多重保温防护，有效增强了站房的整体密闭性与热工性能，为旅客营造了一个温暖舒适的候乘环境，确保了旅客在过渡期间能够温暖出行。
据悉，过渡站房投入使用后，原加格达奇火车站将进入拆除前的施工准备阶段。
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