在城市不断扩张、地铁线路提前规划的背景下，一些地铁站意外地出现在了较为偏僻的区域，甚至旁边就是苞米地。沈阳地铁虽然线路不算特别多，但也存在这样一个被市民广泛吐槽的“最荒凉地铁站”——二号线全运路站。
全运路站，这个被围挡半包围的地铁站，显得格外荒凉。白天尚且如此，夜晚更是漆黑一片，不少乘客走出地铁站后，甚至会因为害怕而选择返回地铁，换乘到其他站点。
这个地铁站的独特之处在于，它只有一个出口。当年附近还有个村子，如今村子动迁了，周边变得更加荒凉，只有南北方向的一条小路可以通往城市主要道路。
而地铁站的西侧，有大量居民居住，他们与地铁站仅一路之隔，却感觉距离遥远。直线距离虽近，但无法直接到达，必须绕行远路。因此，这些居民更倾向于选择去另一个地铁站——白塔河路站。
这种现象一直饱受居民吐槽。最近，有人在某网络平台上提出了新的建议，希望在高速西侧增设一个地铁出口，以方便周边居民出行。
然而，这个建议被地铁方否决了。地铁方表示，增设出口需要在中部设置两个出地面的安全出入口。但由于该通道需要下穿高速公路，无法在高速公路中部设置出地面的安全出入口，因此无法实现地铁通道的过街功能。
那么，白塔河一路向东延长过高速呢？这个方案似乎成本也较大。这条街过了高速往东一直到营城子大街都是未开发地区，就为了快捷连接地铁口修个下穿，似乎有点得不偿失，毕竟附近的居民也没有那么多。
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