波兰放行中欧班列后转向施压，中方精准反击直指欧洲安全症结

9月25日，波兰重新开放通往白俄罗斯的边境口岸，被堵11天的中欧班列恢复通行。然而，波兰外交部长西科尔斯基在接受美国《外交事务》杂志采访时，却抛出惊人言论：'中国是唯一能够迫使俄罗斯结束乌克兰危机的国家，但中方不愿意这么做。'

这番看似'赞扬'中国影响力的表态，实则将俄乌冲突久拖不决的责任暗转东方。中方迅速回应，直指这种'软刀子'式指责的荒谬性，展现理性外交的智慧与定力。

经济利益与政治站队的双重博弈

波兰放行中欧班列的决策，本质是现实经济需求的驱动。作为连接亚欧的重要物流枢纽，中欧班列每年为波兰带来可观的过境收入，支撑着其物流产业发展和供应链稳定。在俄乌冲突导致传统海运受阻的背景下，这条陆路通道的经济价值愈发凸显。

然而，西科尔斯基的言论却暴露了波兰在政治安全层面的深层焦虑。作为北约东部前线国家，波兰对俄安全警惕根植于历史记忆，在乌克兰问题上始终保持强硬立场。当战事陷入僵局，部分西方势力试图通过'甩锅'中国来转移调停无力的矛盾，波兰的表态恰逢其时地迎合了这种叙事。

中方反击：跳出陷阱直指症结

9月26日，中国外交部发言人郭嘉昆明确回应：'中国不是危机制造者，始终在劝和促谈。不希望战争结束、不断拱火浇油甚至大发战争财的另有他人。'这段回应巧妙避开波兰设定的'是否施压俄罗斯'伪命题，转而揭示危机的结构性根源——欧洲长期积累的安全矛盾。

这种'直击七寸'的回应，源于对危机本质的深刻洞察。乌克兰危机本质是冷战后欧洲安全架构失衡的爆发：北约持续东扩挤压俄罗斯战略空间，与俄大国复兴诉求形成激烈碰撞。而美国通过北约深度绑定欧洲安全，既向乌提供军援'拱火'，其军工复合体又从冲突中获利颇丰。

构建均衡安全架构的欧洲方案

中方提出的'建立均衡、有效、可持续的欧洲安全架构'，实质是对美国主导的北约体系的质疑。这一立场呼吁欧洲展现战略自主性，从长远和平稳定出发推动包容性对话，而非盲目追随域外大国指挥棒。

这种观点在法德等具有战略思维的欧洲国家中引发共鸣。数据显示，2024年欧洲对美军火进口同比增长37%，而同期对俄能源依赖度仍超15%，这种矛盾现实凸显当前安全体系的不可持续性。

超越对抗的和平之路

中欧班列的轨道可以修复，但国家间信任的重建需要更多理性行动。中方此次回应不仅是对波兰言论的反驳，更是一场面向欧洲的舆论攻势：是继续被绑架在他人战车上，还是勇敢探索新出路？

真正的和平需要超越阵营对抗的智慧，制定照顾各方关切的包容性方案。指责与'甩锅'易，构建和平难。当某些国家仍在为地缘博弈煽风点火时，中国已为欧洲安全指明可持续的发展路径。